四、要高度重视公路工程质量责任制落实工作。各有关单位严格贯彻执行交通运输部文件交公路发[2008]116号《关于
严格落实公路工程质量责任制的若干意见》的要求。各从业单位应当根据工程建设实际，按照质量责任的划分，在实际工程建设中完善质量责任制体系，明确质量责任人及其责任，确保岗位责任制和工序责任制运行有效。要突出将质量工作中的薄弱环节、重点部位与具体工序责任制紧密结合，将质量责任落实到每一个环节、每一个人身上，做到哪个环节出了问题均可溯源，真正形成严密的质量防控体系。
五、要切实加强从业单位履约质量管理。各建设单位应进一步加强对工程现场施工、监理单位主要人员到位和变更申请的审查。对于拟变更人员资质、业务水平要求不低于投标承诺，同意变更的，应及时完善申报、批准手续；对于拟变更人员职称、资质、水平等低于投标承诺的，建设单位应严格把关，责令相关单位按承诺要求安排人员计划，确保现场到位人员资质水平以及施工设备的数量和使用性能不低于投标承诺的要求。同时，加强对分包、劳务协作单位的质量管理考核，加强技术指导和岗前培训，尤其是对软基处理、桥梁钻孔灌注桩等隐蔽工程的劳务分包要严格管理，加强检查，出现质量问题，坚决按有关规定进行处理并追究责任。
六、进一步加强勘察设计管理工作。一是要以“六个坚持，六个树立”的勘察设计新理念为主线，保证勘察设计深度，注重设计创新、追求设计合理性和实用性；二是严格设计审查咨询工作，加强勘察设计质量的过程监控，细化、优化勘察设计，把时代发展和社会进步对公路工程质量提出更高的要求在工程中设计中表现出来；三是严格设计技术交底，特别是要加强关键工序、关键部位的交底，要把督促检查施工过程是否准确反映了设计意图，作为设计后续服务的重要内容，推行动态设计，更好地配合和服务于工程施工，进一步打牢建设项目工程质量和安全基础。
七、进一步提高精细化施工水平。施工组织和控制要以精细化管理为主线，要抓细节，抓工程的各道工序、工艺的各个环节以及管理的各个要素。一是强化施工工艺控制。要在严格执行技术标准、规范与操作规程的基础上，坚持以科技创新作为保障和发展质量安全工作的坚实着力点。要重点在解决质量通病、质量薄弱环节，提高耐久性以及标准建设等方面，深入开展技术研究和工法编制工作，加强创新和系统集成，以强有力的技术支撑来进一步提高工程精细化施工水平。二是加强从业人员特别是一线劳务人员的技能培训。工程质量与安全，归根结底要靠工程一线的作业人员精心施工来实现。要通过质量安全教育培训，使作业人员提高质量安全意识和操作技术水平，最大程度减少人为失误，从根本上实现工程质量安全目标。三是要切实提高现场施工监理控制水平，强化“宁做恶人、不做罪人”的责任意识，不断推动现场监理单位管理和诚信水平的提高，保障精细化施工的各项措施和要求得以有效落实。
