浙江省交通运输厅关于35省道临海石鼓大桥整修工程施工图设计的批复
（浙交复〔2009〕81号）
临海市交通局：
你局《关于上报35省道临海石鼓大桥整修工程施工图设计及预算的请示》（临交〔2009〕16号）悉。根据我厅《关于35省道临海石鼓大桥整修工程设计方案的批复》（浙交复〔2009〕13号）确定的建设规模、技术标准、总投资和工期，同意该项目采用一阶段施工图设计。现结合施工图审查专家组意见，批复如下：
一、路线走向及工程规模
同意该项目路线起点为35省道与104国道平面交叉口处，路线沿原35省道拓宽，对原石鼓大桥进行拆除重建，终点为35省道已改建段起点。路线长约0.9公里，其中大桥156米/1座。
二、技术标准
同意该项目按部颁《
公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中的二级公路技术标准设计，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米，路幅布置为：中央分隔带宽2.0米，左侧路缘带宽2×0.5米，行车道宽2×7.5米，硬路肩宽2×2.5米，土路肩宽2×0.75米，桥涵与路基同宽。
桥涵设计的汽车荷载等级：公路-I级，大桥设计洪水频率1/100，路基涵洞设计洪水频率1/50。石鼓大桥通航等级八级。
其余技术指标应符合国家有关标准、规范的规定值。
三、路线
原则同意设计提出的路线起、终点位置及路线总体走向。
四、路基、路面及排水
（一）基本同意设计采用的路基横断面形式、组成尺寸和一般设计原则。
（二）同意路面面层采用4厘米AC-13C型＋6厘米AC-20C型沥青砼结构。基层采用25厘米水泥稳定碎石，底基层采用20厘米低剂量水泥稳定碎石。
（三）考虑该项目中央分隔带宽2米，同意取消中央分隔带处的排水渗沟设置。
（四）同意沥青砼面层沥青改用70号A级道路石油沥青。
五、桥涵
（一）石鼓大桥，同意对老桥进行拆除重建，新建桥梁采用5孔30米跨径预应力砼小箱梁，下部为柱式墩（台），钻孔灌注桩基础。
（二）同意桥面铺装采用4厘米AC-13C型＋6厘米AC-20C沥青砼＋10厘米C40钢筋砼。
