1.优先发展乘用车。进一步加大力度，吸引大企业、大集团和国际品牌乘用车项目公司来杭投资生产建设城市越野车（SUV）、商务车（MPV）和轿车等乘用车产品。积极推进纳智捷和青年莲花轿车项目形成规模化生产。
2.积极发展大中型客车和新型先进专用车。支持浙江青年商用车有限公司、东风杭州汽车制造有限公司做大做强豪华客车和商务车业务。发挥我市在高空作业车、沥青洒布车、急救医疗车、奔驰高级商务车、应急通讯车及舞台车等车型上的优势，鼓励改装车、专用车企业加快技术创新，设计制造出更多品种、更高附加值的改装车和专用车，进一步扩大其生产规模和市场份额。
3.适度发展载货车。支持和鼓励东风日产柴汽车有限公司、杭州萧山吉瑞汽车有限公司、浙江飞碟客车制造有限公司等企业做大做强中重型卡车和微型面包车业务。
4.培育发展节能与新能源（电动）汽车。以我市被列为国家节能与新能源汽车推广示范试点城市为契机，加大对节能与新能源汽车及其关键零部件研发、制造企业的扶持力度，尽快形成产业化。支持万向电动汽车有限公司、赛恩斯能源科技有限公司、浙江品森科技发展有限公司等企业研发电池、电控、电机等汽车关键部件和总成技术，推进万向、纳智捷等电动汽车产业化。
5.提升汽车关键零部件的发展水平。按照国家《汽车产业技术进步和技术改造项目及产品目录》（以下简称《目录》），通过整车带动，着重发展汽车动力传动系统、制动系统、转向系统、悬挂系统、安全系统、电子控制系统和电子产品，大力推进产品结构由单一零部件加工向总成化、系统化和模块化方向发展，不断提升汽车关键零部件的技术与质量水平。
6.完善产业链。在发展汽车制造项目的同时，大力发展汽车设计、研发、检验检测、咨询以及汽车贸易、物流、金融、教育、培训等项目。积极引进国际会展公司培育具有特色的汽车会展业。积极争取国家有关部门和行业协会的支持，探索引入高端峰会或论坛等项目。
四、加强规划管理
（七）制订产业规划。抓紧制定《杭州市汽车工业发展暨产业基地规划》，进一步明确产业导向、产业布局和产业发展重点。萧山区、杭州经济开发区要结合大江东地区规划，研究制订汽车产业发展规划，经批准后加快推进实施。余杭区、富阳市等汽车工业集聚地以及拱墅区、江干区、下城区等汽车及零配件商贸集中地也要制定和完善相应的产业规划。
（八）落实园区规划。在萧山大江东地区设立35平方公里的汽车产业园，并纳入大江东新城规划。其中，江东工业园区汽车产业发展面积为7.5平方公里，杭州经济开发区江东本级区块汽车产业发展面积为7.5平方公里，杭州临江工业园区汽车产业发展面积为20平方公里。35平方公里汽车产业园实行统一规划，分块实施，在经市政府批准的统一规划的基础上，各区（园区）根据规划要求和产业功能布局，制订符合产业发展、具有可操作性的控制性详细规划，报市政府批准后实施。在实施过程中，确需调整规划的，必须报市政府批准。
