专项治理工作从2009年2月23日开始，到5月25日结束，分为宣传发动、集中整治、总结验收三个阶段：
第一阶段：宣传发动（2月23日至2月28日）。由各地出租车主管部门牵头，联合公安、交通、建设（城管）等部门结合本地实际，制定本地区的实施方案，要在当地党委、政府的领导下，成立联合打击“黑车”等非法运营专项治理活动领导小组，负责本地区专项治理工作的组织、指挥、监督、协调和指导。围绕重点区域做好调查摸底工作，为实施集中治理做好准备。要充分利用报纸、广播、电视、互联网等各种宣传媒体，通过召开新闻发布会、张贴标语、发布公告等多种方式，大力宣传打击“黑车”等非法经营的意义和违法经营行为的危害性，引导群众自觉抵制乘坐非法运营车辆。
第二阶段：集中整治（3月1日至5月10日）。各级出租汽车主管部门和公安部门要在当地政府的统一领导下，采取部门联动和区域联动等方式密切配合、联合执法。采取定点检查与流动检查相结合、定时检查与不定时检查相结合、交叉检查与联动检查相结合等方式，严厉打击非法经营行为，坚决取缔有组织的非法经营出租汽车团伙。
第三阶段：总结验收（5月11日至5月25日）。对治理工作进行全面系统总结，着力研究建立打击非法经营行为的长效机制及联合执法的工作制度，巩固专项治理工作成果，防止非法经营行为反弹。
五、工作要求
（一）加强领导，落实责任。此次专项整治工作是值我省机构改革实施阶段，各地务必高度重视，要充分认识做好专项治理工作的重要性和艰巨性，进一步强化管理职能，坚决消除管理松懈、相互推诿等现象。各级出租汽车主管部门要按现有划定的职责认真履行管理责任，要履行好专项治理工作牵头单位的职能，各地区成立由出租汽车主管部门牵头，交通、公安、城管等部门参与的整治领导协调机构，在当地政府的统一领导下，各相关部门密切配合，严格落实工作责任，确保领导力量到位，工作责任到位，打击力度到位。
各级出租汽车主管部门要认真搞好调查摸底，要深入出租汽车经营场所，摸清本地区非法经营活动的基本情况和规律，摸准非法经营车辆的活动范围和经营线路，制定切实可行的工作方案，积极主动地加强与其它部门的工作沟通，及时互通信息，密切工作配合，切实加大打击非法经营工作力度，依法严厉惩处非法经营行为。各级公安部门要及时掌握出租汽车市场动态，重点打击有组织的涉黑非法经营团伙，对不听劝阻，妨碍、阻挠、围攻执法人员执行公务或者围堵国家机关，干扰国家机关正常工作秩序的；对从事非法运营的黑恶势力的，要依法进行严厉打击，构成犯罪的，依法追究其刑事责任。各级城市公交主管部门对群众有出行需求，但现有班线和运力不足的，要及时组织开班、增加运力，切实解决群众的安全出行问题。
