浙江省交通运输厅办公室关于印发舟山市普陀区六横涨起港至山西公路工程初步设计审查专家组意见的通知
（浙交办〔2009〕209号）
舟山市交委：
你委《关于转报舟山市普陀区六横涨起港至山西公路工程两阶段初步设计的请示》（舟交〔2008〕311号）悉。2008年12月6日，我厅委托省公路局主持召开了该项目的初步设计审查会议。现将审查专家组意见随文印发，请据此继续推进前期工作，抓紧办理相关审批手续。
附件：舟山市普陀区六横涨起港至山西公路工程概算核定表
浙江省交通运输厅办公室
（代章）
二○○九年五月二十二日
舟山市普陀区六横涨起港至山西公路
工程工程初步设计审查专家组意见
根据省交通厅《关于组织舟山市普陀区六横涨起港至山西公路工程初步设计审查会议的通知》（浙交会〔2008〕242 号），2008年12月6日，省公路局在普陀区主持召开了该项目的初步设计审查会议。参加会议的有省、舟山市、普陀区等有关单位的代表共21人，并成立了专家组（名单附后）。与会代表听取了设计单位浙江交通勘察设计有限公司关于该项目的初步设计情况介绍，并赴实地踏勘了工程建设的重点路段，认真地审阅设计文件并进行了讨论。现将主要意见综述如下：
一、路线走向及工程规模
赞同该项目起点为涨起港，与双屿隧道至涨起港公路相接，经李家塘、上长涂、曹家塘，穿越炮台山垭口，经小郭巨村、斗经岙，终点为山西，与六横山西至礁潭公路相接，路线全长约5.542公里。
其初步设计所确定的路线走向和工程规模基本符合“工可”批复意见。
二、技术标准
赞同该项目按部颁《
公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中的一级公路技术标准设计，设计速度80公里/小时。路基宽24.5米，路幅布置为：中央分隔离带宽2米＋左侧路缘带宽2×0.5米＋行车道宽2×7.5米＋硬路肩宽2×2.5米＋土路肩宽2×0.75米。桥涵与路基同宽，桥梁设计荷载为公路-I级。路面设计标准轴载：BZZ-100；桥梁及路基设计洪水频率1/100。
其余技术指标须符合相应技术标准要求。
三、路线
