第三阶段：组织实施（2009年5月至12月）

　　1、提前做好大中修项目计划。一是按照“国道为主、省道为辅；中修为主、大修为辅”的原则，提前安排好2009年和2010年迎国检大中修计划。原则上要求，2009年大中修项目必须于2009年10月底前全部完成施工任务。二是2009年下半年做好2010年大中修项目准备工作，争取在年内形成预安排计划下发各省辖市，2010年8月底前必须完成全部施工任务。

　　2、加大养护生产管理力度。一是强化小修保养措施，加大干线公路修复整治工作力度，消除严重影响行车安全的路面病害，保持路容路貌。二是全力监督、检查、指导、协调大中修项目的进度、质量等，并加强对经营性收费公路的行业监管，督促其加大养护资金投入，改善路况。三是按照“设置合理，内容准确，标示清晰，用语规范”的基本要求，继续开展标志标牌整治工作。四是2009年底前更新小修保养、大中修、桥梁管理等相关规章制度，完善档案管理。五是2009年底前升级改造完成《河南省干线公路养护管理与督察系统》。六是使用CICS综合检测车组织路况专项检测。

　　3、加强路政治超工作。一是建立政府主导，部门协调，综合执法的治超格局。二是采取定点监控和动态检测相互补充的手段，组织开展以打击非法改装车辆、车货总重超过55吨的超限车辆为重点的专项治理活动，遏制超限超载车辆上路行驶。三是优化干线公路通行环境，加大过村镇路段、马路市场、非法标志的综合治理力度。四是加强过路、涉路工程审批工作，维护路产路权。五是加强路政、治超执法规范化、制度化建设，建立完整的管理档案。

　　（二）2010年预检阶段

　　第一阶段：组织实施（2010年3月至8月）

　　各省辖市要按照迎国检总体要求，快速、全面地掀起养护生产高潮，所有大中修、国省道改造、危桥改造等项目必须在2010年3月份全部开工，在保证质量的前提下，于2010年8月底全部完工。其他路段要抓好坑槽挖补、灌缝、路面保洁等小修保养工作，保证路况稳定。

　　第二阶段：动员准备、查缺补漏（2010年7月）

　　适时召开动员会，进一步安排和部署迎检工作，明确责任、逐项落实。各单位、各部门就所辖路段的各项管理工作对应国检标准，找出存在问题，制定整改措施，抓好落实工作。做到时间、任务、责任“三明确”。各项整改工作和汇报材料、声像资料于2010年7月底前全部完成。

　　第三阶段：模拟检查（2010年8月）

第 [1] [2] [3] [4] [5] 页 共[6]页