浙江省交通运输厅关于平黎公路嘉善西塘至省界段拓宽工程施工图设计的批复
（浙交复〔2009〕68号）
嘉兴市交通局：
你局《转报关于要求审批平黎公路嘉善西塘至省界段拓宽工程施工图设计文件的请示》（嘉交〔2009〕75号）悉。根据嘉善县发改局《关于平黎公路（西塘至省界段）拓宽工程初步设计的批复》（善发改投〔2009〕50号）确定的建设规模、技术标准、总投资和工期及施工图审查专家组意见，现批复如下：
一、同意该项目采用部颁《
公路工程技术标准》（JTGB01-2003）中一级公路双向四车道一级公路技术标准进行拓宽，设计速度采用100公里/小时，结合已建成工程断面宽度，拓宽后路基宽度27.0米，其路幅布置为：2米中央分隔带＋2×0.5米左侧路缘带＋2×7.5米行车道＋2×0.5米隔离带＋2×3.5米硬路肩（含右侧路缘带）＋2×0. 5米土路肩。桥梁与路基同宽，新建桥梁设计荷载等级采用公路-I级；路面设计标准轴载BZZ-100；大、中、小桥、涵洞设计洪水频率1/100。
二、路基、路面
（一）同意设计单位根据施工图初审意见及施工图审查专家组意见对施工图进行的补充完善设计。
（二）同意设计提出新、老路基的衔接设计方案。
（三）同意该项目路面面层采用沥青砼，面层采用5厘米AC-13C细粒式改性沥青砼＋7厘米AC-20C中粒式沥青砼。基层、底基层采用不同剂量水泥稳定碎石。
三、桥涵
（一）同意沿线桥梁采用单侧加宽的方案，同意沿线桥梁上、下部结构采用与老桥一致的结构形式，即上部结构采用预应力混凝土空心板，下部结构采用柱式墩、台，钻孔灌注桩基础。
（二）同意设计提出的适当加高25M、30M空心板的建筑高度以提高空心板刚度。
四、交叉工程
优化完善路口交通流组织设计，合理设置平面交叉开口和车道布置。
五、同意修改后的施工图交付使用。各参建单位应严格按批准的施工图设计文件执行，未经批准不得擅自作重大修改或变动。
六、同意预算控制在批准概算范围内。
