陕西省发展和改革委员会关于新建榆横煤化工铁路专用线闫庄则至液化厂段初步设计的批复
（陕发改交运〔2009〕455号）
省铁路投资集团：
你公司《关于新建榆横煤化工专用线初步设计审查的申请》（陕地铁司［2008］3号）文件悉，经研究，批复如下：
一、审查范围
榆横煤化工专用线闫庄则站至液化厂站段初步设计，新建正线长度33.157公里。接轨站闫庄则车站。
二、经济运量
（一）设计年度
初期2012年；近期2015年；远期2020年。
（二）货运量
1、本线无通过运量。
2、货流密度，如表：
表1 车站到发量表 单位：万吨
站别 初期（2012年） 近期（2015年） 远期（2020年）
到达 发送 到达 发送 到达 发送
红石桥站 1035 1670
液化厂站 475 120 215 605 270 1162
化工南站 545 104 1209 249 1955 466
闫庄则站 40 60 134
合 计 1020 264 1424 1949 2225 3432
表2 各区段货流密度 单位：万吨/年
区段别 初期（2012年） 近期（2015年） 远期（2020年）
上行 下行 上行 下行 上行 下行
液化石-化工南站
(其中煤炭) 120 475 1640 215 2832 270
(470) (200) (240)
化工南站-闫庄则
(其中煤炭) 224 1020 854 389 1628 555
(1007) (360) (500)
注：红石桥方向为下行方向
3、本线不考虑客运列车。
三、运输组织
1、同意车站分布原则。全线设孟家壕、化工南站和液化厂站，并预留化工北站的引接条件。
2、尽量组织装车地始发直达的列车，发往闫庄则的列车编成满足5000t并与包西铁路保持一致，专用线内部初、近期按4000t，远期按5000t编成。
