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山东省人民政府关于印发山东省汽车工业调整振兴规划的通知

  2.坚持结构调整。坚持市场主导、政府推动,积极推进汽车产业重组,整合要素资源,提高产业集中度,实现组织结构优化升级;拉长汽车产业链,实现专业化、规模化、集群化发展的产业新格局;积极支持中小企业发展,鼓励民营资本进入汽车行业参与重组。

  3.坚持自主创新。加强自主品牌体系建设,支持企业自主创新和技术改造,力争在关键技术上实现突破,提升核心竞争力;转变发展方式,提高技术装备水平,实施产业优化升级;积极发展节能与新能源汽车,提升核心竞争力;加快实施新能源汽车战略,缩小与国际先进水平的差距。

  4.坚持国际化战略。鼓励企业积极参与国际合作和竞争,吸引国内外大型汽车企业在我省建立零部件生产基地,加快汽车及零部件出口基地建设;支持具备条件的企业通过实施国外并购,迅速掌握核心技术和销售渠道。

  (三)主要目标。

  1.总量。到2011年,全省汽车整车年生产能力达到135万辆。专用车20万辆、新能源汽车在新车中所占比重达到5%;全行业销售收入3500亿元,年均增长15%,汽车及零部件出口交货值60亿美元,工业增加值占全省规模以上工业增加值的比重力争达到5%。

  2.区域布局。调整汽车产业区域布局,使济南、青岛、烟台、潍坊等四个整车主产区的生产能力分别达到20-30万辆,淄博、威海、聊城、日照力争各达到10万辆。以上八大区域整车生产集中度达到90%以上。

  3.骨干企业。推进企业兼并重组,培育8-10家具有较强竞争力的大型企业集团,其中营业收入过1000亿元的2家,过200亿元的4家,过50亿元的4家。以大企业集团为核心,形成一批聚集先进零部件配套企业的汽车工业园区。

  4.产品品种。产品结构得到优化,全省乘用车比重超过40%,力争达到50%。以节能、环保和车辆安全技术为主攻方向,推动新能源汽车产业化发展,重点发展节能与新能源汽车。加快产品升级,提高整车技术水平,开发适合农村市场需求的汽车产品。

  5.技术进步。形成与国际接轨并具有较强自主研发能力的汽车工业技术创新体系,全行业建成15个以上行业和国家级企业技术开发中心和80个以上省级企业技术中心,主要技术装备保持国内先进水平,关键装备达到国际先进水平,使整车的节能、环保、安全性能和新能源汽车整体性能均达到国内领先水平,汽车零部件系统化、模块化、集成化比重和产品质量标准水平显著提高。

  6.自主品牌。大力发展自主品牌,自主品牌汽车占总量的70%。汽车出口占产量的15%。培育20个以上的中国名牌产品,150个以上的山东名牌产品。


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