（二）对K3＋800～K5＋500路段，初步设计提出了2个方案，推荐方案起点位于横塘村南侧，路线向西沿文话路穿上卢村，跨锦溪后与比较方案相接，路线长1.5公里，路基挖方14159立方米，填方22850立方米，用地63.96亩，拆迁5265㎡，造价2072.72万元；比较方案起点位于横塘村南侧，路线沿老22省道向西，经上楼公路与老22省道交叉口、上卢中心小学北侧，跨改移后的锦溪，在上卢村西侧与推荐方案相接，路线长约1.57公里，路基挖方17942立方米，填方27920立方米，用地74.14亩，拆迁1360㎡，造价2298.2万元。经经济技术比选，推荐方案路线短、占用土地少、与规划相符、造价低，赞同该段采用初步设计推荐方案。
（三）请结合老22省道的路面状况，合理优化纵断面线形，尽可能少挖除老22省道路面。
（四）请设计单位根据国家和省有关交通安全设施设计的规定和要求，进一步完善全线交通安全设施设计。
四、路基、路面及排水工程
（一）基本赞同初步设计提出的路基横断面布置形式、组成尺寸和一般路基设计原则。
（二）在施工图设计阶段，请进一步调查沿线挖方的地质情况，合理确定路堑开挖的坡率，并合理确定坡面防护的形式，以降低造价和美化环境。
（三）原则赞同初步设计推荐的沥青砼路面结构形式，面层采用4厘米AC-13C＋6厘米AC-20C沥青砼，基层采用20厘米水泥稳定碎石，底基层采用18厘米低剂量水泥稳定碎石。挖方路段下增设15厘米级配碎石垫层。
五、桥涵工程
（一）基本赞同桥梁上部结构采用预应力砼空心板，下部结构采用柱式墩、台，钻孔灌注桩基础，U型桥台、扩大基础。
（二）在施工图设计阶段应加强沿线水系的调查，合理确定涵洞的位置、型式、孔径。
六、交叉工程及其他
（一）请进一步优化起点的平面交叉设计。补充终点与甬金高速公路连接线的交叉设计方案。
（二）部分概算材料单价欠合理，请调整。
七、涉及规划、土管、城建、水利、环保、电力、电信等有关部门和沿线乡镇的有关事宜，请东阳市政府做好协调工作，确保工程顺利实施。
八、该项目建设工期为18个月。
