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福建省发展和改革委员会关于建阳水吉至南槎公路工程可行性研究报告的批复

福建省发展和改革委员会关于建阳水吉至南槎公路工程可行性研究报告的批复
(闽发改交能〔2009〕49号)


南平市发展和改革委员会:

  你委《关于要求审批建阳水吉至顺昌埔上建阳段公路改建工程可行性研究报告的请示》(南发改[2008]基础33号)及有关附件均悉。经研究,对该项目可研批复如下:

  一、为促进建阳经济发展,改善区域交通条件,完善路网结构,提高区域国防交通应急保障能力,同意对建阳水吉至南槎公路进行改扩建。

  二、建阳水吉至南槎公路改扩建工程起于建阳市水吉镇(接国道205线),经玉瑶、七里排、麻源、尤岭、七姑、宵元、外历、大头岗、江厝大桥、城关(新村)、严墩、破石、震前、新屯、徐市、北槎、大阐、岩前、条岭,终于南槎(与顺昌交界处),全长83.3公里。根据交通量预测及路网规划、使用功能,同意建阳水吉至城关(新村)段(K0+000-K37+400)37.4公里和震前至南槎段(K56+600-K83+339)26.7公里采用三级公路标准建设,设计速度30公里/小时,路基宽度7.5米,路面为全路幅水泥混凝土路面;同意建阳城关(新村)至震前段(K37+400-K56+600)19.2公里采用二级公路标准建设,实际修建里程14.8公里(其中完全利用省道303线4.4公里),设计速度60公里/小时,路基宽度12米,路面采用全路幅水泥混凝土路面。设计荷载公路-Ⅱ级,其它技术标准按照交通部颁布的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)执行。

  三、由于项目建设大部分为沿老路改造,要尽可能利用老路、减少占用耕地与基本农田,减少高挖深填,降低投资和保护生态环境;同时应做好不同技术标准路段的衔接,做好老路利用桥涵标准的衔接,确保达到规范标准,保障行车安全。

  四、建阳水吉经至南槎公路改扩建工程估算总投资21868万元。资金来源由建阳市多渠道筹措解决,同时积极争取上级补助。

  五、项目招投标:根据《福建省招标投标条例》及其配套规定,以及国家有关法律法规,本批复附《招标事项核准决定书》1份。请项目单位严格按照《招标事项核准决定书》的要求依法开展项目招标工作。在建设项目实施过程中,确有特殊情况需要变更已核准招标事项的,应报我委重新核准。


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