浙江省交通厅关于丽水市绕城公路丽阳至垟店段工程施工图设计的批复
（浙交复〔2009〕57号）
丽水市交通局：
你局《关于要求对丽水市绕城公路丽阳至垟店段工程两阶段施工图设计文件进行审批的请示》（丽交〔2009〕0040号）悉。根据省发改委《关于丽水市绕城公路丽阳至垟店段公路工程初步设计批复的函》（浙发改设计〔2008〕181号）确定的工程建设规模、技术标准、总投资、工期和你局上报的施工图审查专家组意见，现批复如下：
一、同意该项目采用部颁《
公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中的一级公路技术标准设计，设计速度80公里/小时，整体式路基宽24.5米，路幅布置为：中央分隔带宽2米＋左侧路缘带宽2×0.5米＋行车道宽2×7.5米＋右侧路缘带宽2×0.5米＋硬路肩宽2 ×2米＋土路肩宽2×0.75米。桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。桥涵及路基设计洪水频率为1/100。
二、同意路面面层采用5厘米厚AC-13C型沥青砼＋7厘米厚AC-20C型沥青砼，基层采用32厘米厚水泥稳定碎石，底基层采用16厘米厚水泥稳定碎石。
三、同意太平港大桥（即初步设计阶段的常宅大桥）主桥上部结构采用15×30米预应力小箱梁，下部结构采用柱式墩桩基础和重力式桥台扩大基础；白岩大桥主桥上部结构采用7×35米预应力组合箱梁、引桥采用25米预应力组合箱梁，下部结构采用柱式墩桩基础和桩基肋板式桥台或重力式桥台扩大基础；其余桥梁上部结构采用25米预应力小箱梁、20米预应力砼空心板梁或10米现浇空心板，下部结构采用柱式墩桩基础、桩基肋板式桥台和重力式或轻型桥台扩大基础。
四、该项目的施工图预算应严格控制在概算以内。
五、设计单位已参照施工图审查专家组意见及施工图设计初审报告修改完善施工图设计。同意修改后的施工图交付使用。
六、请建设单位做好该项目下阶段工作，公开、公平、公正地选择施工、监理单位，组织工程施工，督促设计单位做好施工期的服务工作，确保工程按期保质建成通车。
