浙江省交通厅办公室关于印发衢州市柯城区巨化滨江大桥工程可行性研究报告专家组评审意见的通知
（浙交办〔2009〕118号）
衢州市交通局：
2009年1月7日至8日，我厅委托省公路局主持召开了衢州市柯城区巨化滨江大桥工程可行性研究报告评审会议。现将专家组评审意见印发给你们，请据此继续推进前期工作，抓紧办理相关专项审批手续。
浙江省交通厅办公室
二○○九年三月十六日
衢州市柯城区巨化滨江大桥工程可行性研究
报告专家组评审意见
根据省交通厅《关于组织衢州市柯城区东滨线滨江大桥改建工程可行性研究报告评审的通知》（浙交会〔2008〕314号），2009年1月7日至8日，省公路局在衢州市柯城区主持召开了衢州市柯城区巨化滨江大桥工程可行性研究报告评审会议。参加会议的有省、衢州市、柯城区有关单位的领导、专家和代表，并组成专家组（名单附后）。与会代表听取了衢州市交通设计有限公司对“工可”报告的介绍，赴实地踏勘了重点路段，并进行了认真的讨论。现将专家组评审意见综述如下：
一、对“工可”报告的评价
该项目的“工可”报告是根据交通部颁发的《公路、水运建设项目工程可行性研究报告编制办法》编制的，文本格式较规范，内容较齐全，基本符合“工可”报告编制办法规定的要求和深度。
二、工程建设的必要性
该项目为东港至滨江公路的一段，是连接巨化集团公司、东港工业园区及柯城区石室乡十几个行政村的主要公路通道。现有的滨江大桥老桥建于上世纪60年代，桥宽仅5米，桥梁技术服务水平较差，已不能满足当地经济社会日益发展的需要。因此，衢州市柯城区巨化滨江大桥工程的改建体现了省委、省政府提出的“全面小康六大行动计划”的精神，符合现代交通三大建设中的大路网建设规划和打造“五型公路”的要求，对完善衢州市、柯城区公路网络布局，提升公路网的整体服务水平，加快社会主义新农村建设，推进柯城区城镇化进程，促进沿线区域经济社会的发展都起到重要作用。因此，该项目的建设是必要的。
三、交通量的发展预测
专家组认为“工可”报告中对交通量发展的预测方法基本可行，预测结果基本可信，经适当调整和补充完善后，可作为经济评价和技术标准采用的依据。
