第三条 本办法所称机动车维修服务价格，是指机动车维修经营者向托修方提供以维持或恢复机动车技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命为作业任务而进行的维护、修理以及维修救援等相关服务所收取的费用。
第四条 机动车维修服务价格实行市场调节价，由经营者依据经营服务成本和市场状况自主制定。
第五条 机动车维修经营者制定维修服务价格，应当遵循公平、合法和诚实信用的原则，遵守国家和省有关价格法律、法规和规章。
第六条 机动车维修工时单价和工时定额，应保持一定时期的基本稳定，并报所在地价格、交通主管部门（道路运输管理机构）备案。
政府价格、交通主管部门（道路运输管理机构）可以在相关信息网站上公布当地主要机动车维修企业的工时单价、工时定额和收费标准。
第七条 机动车维修服务价格主要由工时费、材料费或外加工费等构成。
（一）工时费：按工时单价乘以工时定额计算。
1．工时单价。由机动车维修经营者根据本企业设施、设备、人员等技术条件、服务质量和市场需求自行制定。
2．工时定额。可按各地机动车维修协会等行业中介组织统一制定的标准执行，也可按机动车维修经营者报所在地价格、交通主管部门（道路运输管理机构）备案后的标准执行，也可按机动车生产厂家公布的标准执行。当上述标准不一致时，优先适用向价格、交通主管部门（道路运输管理机构）备案的标准。
（二）材料费：指在机动车维修过程中更换、修理零配件及使用耗材（含材料、漆料、燃润料等）的费用。
1．零配件及材料价格按实际购入价格加合理的进销差率构成，材料进销差率由维修企业自行制定。
2．维修中使用非原车修复配件或旧配件的，应当事先征得托修方同意，其价格标准由双方协商确定。
（三）外加工费：指受本企业的技术条件限制，需要委托其他企业进行维修或加工零、配件所发生的费用。外加工费按实际发生的净额结算。
第八条 机动车维修经营者应当与托修方订立维修合同。对已确定的维修项目，应当先做出预算费用，并征得托修方的同意。
