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3.道路交通安全专项整治工作领导组要组织专人深入各运输企业、车辆较多的单位进行交通安全宣传教育，督促运输企业强化内部管理教育，监管企业落实交通安全主体责任。
4.逐一分析2008年以来辖区死亡3人以上的交通事故，特别是客运车发生的交通事故，找出本辖区道路交通事故预防工作的“多发点、切入点、下降点”。
5.各大队要对辖区通行客运车辆的路段进行一次全面排查，逐一建立危险路段档案。发现存在交通安全隐患的路段，要限定整改时限，及时向道路管养单位下发隐患整改通知书，并报告当地政府、通报安监部门，必要时设立流动或固定的执勤岗点进行值守，对不作为，督促整改落实不到位的单位和个人，建议当地政府实施行政问责。
6.要加强对客运车辆和危化品运输车辆的管理。认真落实民警驻站制度和逐车登记制度，严格按照省公安厅交管局的客车检查十二项规定动作进行操作：一查行驶证是否有效；二查驾驶证是否有效；三查是否记分满12分或者是否有违法未处理；四查是否超员；五查轮胎花纹、型号匹配等是否符合国标；六查营运客车是否安装和使用行驶记录仪；七查灯光是否安全有效；八查其他安全设施是否齐全有效；九查是否加装固定或临时的替代性座位；十查违法客车及驾驶人的所属公司、单位；十一查不符合安全技术标准车辆通过检验合格的责任人和责任单位；十二查安全责任不落实的汽车站责任。
7.做好各种气象条件下的道路交通管理工作。要尽快出台道路交通一级应急预案，明确划分市政府预防交通事故领导组成员单位的工作职责和相互配合的方法。各大队要认真研判评估影响本地交通安全和畅通的主要问题，分析恶劣天气可能造成的交通堵塞点和重特大事故发生的隐患路段，协调当地相关部门制定各种情况下的交通安全管理应急预案，并适时开展应急演练，形成应对恶劣天气下交通管理的快速反应、相互协调的应急处置机制。
各大队要迅速摸清辖区国省道，县乡道路雨雪雾情况，特别是路面结冰情况要全面掌握，并及时向支队报告。各大队要及时与当地气象等部门联系，通过各种方式及时向社会发出通行管制公告，同时要通过事故预防领导组办公室通报运管、客运部门。
8.加强巡逻检查。要针对辖区事故分析情况进行科学合理的勤务安排，加强对重点路段的巡逻管控力度，特别是要针对乡村道路上的酒后驾驶、超员载客、无证驾驶等习惯性交通违法行为进行重点的整治。
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