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浙江省交通厅关于青田滩坑库周将军庙下至井坪公路二期工程施工图设计的批复

浙江省交通厅关于青田滩坑库周将军庙下至井坪公路二期工程施工图设计的批复
(浙交复〔2009〕29号)


丽水市交通局:
  你局《关于要求对青田滩坑库周将军庙下至井坪复建公路(二期工程)一阶段施工图设计进行审查的请示》(丽交〔2008〕158号)悉。2008年10月9日,我厅委托省公路局组织有关单位人员和专家对施工图设计进行了审查。现批复如下:
  一、路线走向及工程规模
  同意本项目二期工程起自一期终点(测设桩号K15+000),路线基本沿山势而行,经吴山林场、牛头山垭口,约在K25+790处设雪坑1号桥跨雪坑支流,至石柱村,过半岭田外、坳底后,基本沿滩坑水库设计洪水位以上布线,约在K45+650处设大桥跨林坑溪,与井坪至黄寮公路K12+460处相接,终至林坑黄茅降亭(桩号K45+710)。路线全长30.71公里,其中大桥112.08m/1座、中桥84.06m/1座,小桥48.0m/2座。
  二、技术标准
  同意本项目按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中的四级公路技术标准设计,设计速度20公里/小时,路基宽4.5米,路面宽3.5米,桥梁宽度5.5米。桥涵设计汽车荷载为公路-Ⅱ级。大、中桥设计洪水频率1/50,小桥、涵洞及路基设计洪水频率1/25。
  三、路线
  (一)同意设计提出的路线起、终点位置及路线主要控制点。
  (二)同意石柱段(K19+600~K33+815)采用设计推荐的方案。
  四、路基、路面
  (一)同意设计提出的路基横断面布置形式、组成尺寸。
  (二)本项目土石方数量较大,填挖方不平衡,废方数量大,请进一步调整线位及纵断面,避免大开大挖,减少废方,以利于环保,降低工程造价。
  (三)同意路面面层采用20厘米厚水泥砼面层,设8厘米厚清宕渣调平层。水泥砼路面设计弯拉强度4.0Mpa。
  五、桥梁、涵洞
  (一)雪坑1号桥,同意设计提供的3×25米预应力砼T梁方案,下部结构桥墩采用独柱式墩身、钻孔灌注桩基础,桥台为重力式U台、扩大基础。林坑大桥,同意设计提供的5×20米预应力砼空心板方案,下部结构桥墩采用独柱式墩身、钻孔灌注桩基础,桥台为重力式U台、扩大基础。


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