浙江省交通厅办公室关于印发岱山长涂岛倭井潭至石柱岙公路改建工程初步设计审查专家组意见的通知
（浙交办〔2009〕70号）
舟山市交委：
你委《关于转报岱山县长涂岛倭井潭至石柱岙公路工程初步设计的请示》（舟交〔2008〕237号）悉。2008年9月22日，我厅委托省公路局主持召开了该项目的初步设计审查会议。现将审查专家组意见印发给你们，请据此继续推进前期工作，抓紧办理相关审批手续。
附件：岱山县长涂岛倭井潭至石柱岙公路工程概算审查核定表
浙江省交通厅办公室
二○○九年二月十九日
岱山长涂岛倭井潭至石柱岙公路改建工程初步设计审查专家组意见
根据《关于组织岱山县长涂岛倭井潭至石柱岙公路等工程项目初步设计审查的通知》（浙交会〔2008〕189号），2008年9月22日，省公路管理局在岱山县主持召开了岱山长涂岛倭井潭至石柱岙公路改建工程初步设计审查会议。参加会议的有舟山市、岱山县有关单位的领导、专家和代表，并组成了专家组（名单附后）。与会代表在听取舟山市交通规划设计院的初步设计文件介绍后，进行了认真讨论。现将专家组意见综述如下：
一、路线走向和工程规模
赞同本项目起点为小长涂岛城镇中心倭井潭沿港路（桩号K0＋000），路线向北经群建路、中段村、下邱家，于大岙村附近右弯向北，并以隧道穿越石柱岙后，终点为舟山仙草潭大型造船基地，路线全长3.454Km。其中隧道640米/1座，小桥68.16延米/4座。
二、工程技术标准
赞同采用部颁《
公路工程技术标准》（JTGB01-2003）中的二级公路技术标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽12米，路幅布置为：行车道2×3.75m＋2×1. 5m硬路肩＋2×0.75m土路肩。桥涵净空应满足公路建筑界限要求，桥梁设计荷载为公路-Ⅱ级。隧道净宽11米，净高5米。
其余技术指标应符合相应技术标准的有关要求。
三、路线
（一）基本赞同初步设计提出的路线起终点位置及主要控制点。
（二）K0＋000～K2＋000段均为0.2%～0.3%连续反向纵坡，坡长基本为极限值，建议改为平坡，边沟纵坡调整为＞0.3%。
