浙江省交通厅办公室关于印发定海岑港至小沙公路工程初步设计审查专家组意见的通知
（浙交办〔2009〕69号）
舟山市交委：
你委《关于转报定海岑港至小沙公路工程初步设计的请示》（舟交〔2008〕270号）悉。2008年9月23日，我厅委托省公路局主持召开了该项目的初步设计审查会议。现将审查专家组意见印发给你们，请据此继续推进前期工作，抓紧办理相关审批手续。
附件：舟山市定海区岑港至小沙公路工程概算审查核定表
浙江省交通厅办公室
二○○九年二月十九日
舟山市定海岑港至小沙公路工程初步设计审查专家组意见
根据《关于组织定海金塘西垢至沥港公路工程等三个项目初步设计审查的通知》（浙交会〔2008〕187号），2008年9月23日，省公路局在舟山市主持召开了定海岑港至小沙公路工程初步设计审查会议。参加会议的有舟山市、定海区等有关单位的领导、专家和代表，并成立专家组（名单附后）。与会代表在现场踏勘并听取设计单位浙江交通勘察设计有限公司对初步设计的介绍后，进行了认真讨论。现将专家组意见综述如下：
一、路线走向和工程规模
本项目起点为舟山北向疏港公路（桩号K0＋000），路线经老塘村、岑铁岭、大山岗、岑港水库、小沙岭下水库，终点为小沙，与南毛公路相接，路线全长约9.09公里。其中隧道1025米/2座。
二、工程技术标准
赞同采用交通部颁《
公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中的二级公路技术标准建设，计算行车速度60公里/小时。路基宽12.0米，其中行车道宽2×3.5米。桥涵与路基同宽，桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。隧道净宽11米，净高5米。
其余技术指标应符合技术标准的有关要求。
三、路线
（一）基本赞同初步设计提出的路线起终点位置及推荐的线位走向方案。
（二）起点至大山岗隧道出口段（K0＋000～K4＋800），设计提出两个比较方案：推荐线方案，路线自起点开始经老塘村、岑峡岭北、杨家北、里王水库、大山岗、岑港水库，终于白茅山，路线长约4.8公里，该方案最小平曲线半径280米，最大纵坡4.5%，土石方约30万立方米，占地约220亩，拆迁建筑物2366平方米，建安费5932万元；比较线方案，路线自起点开始经老塘村、岑峡岭南、杨家南、里王水库、大山岗、岑港水库，终于白茅山，路线长约4.56公里，该方案最小平曲线半径280米，最大纵坡5.2%，土石方约23万立方米，占地约217亩，拆迁建筑物2039平方米，建安费约5456万。经综合比较，比较线离72省道边液化气战安全距离较近，需局部拆除以保证适当的安全距离，与岑港水库大坝距离较近，赞同设计提出的推荐方案，并建议进一步优化方案。
