（六）严肃查处渔业船舶从事非渔作业。加强渔业船舶进出港签证与执法检查，对从事非渔作业的渔业舶船，渔业行政主管部门要按有关规定将该船清退出渔业行业，吊销有关证书。相关部门要密切配合，按各自职责严厉查处各类违法违规行为，促进渔业生产安全。
（七）加强涉外渔业安全管理。督促渔业企业和个人严格执行国际渔业条约、双边渔业协定和有关管理规定，依法从事渔业生产活动。渔业执法机构要加强在敏感海域的巡航护渔工作，防止渔业船舶违规进入敏感争议水域作业。外事、海事、公安边防、海洋与渔业等部门要加强沟通协调，做好涉外渔业事件的防范处置。
三、完善渔业安全监管机制
（八）实施渔业安全社会化管理。积极做好渔业社会化管理模式的推广工作，创新多种形式的经营管理新机制。鼓励渔业船舶加入公司、协会、合作社等法人组织，推行 “定人联船”、“编组生产”、“乡镇、村级管理”、“渔业合作社”和“渔业公司化”等管理模式，提高渔业安全社会化管理水平。
（九）探索监管联动机制。渔业行政主管部门要切实加强与有关职能部门的协作联动，强化联合执法。要突出加强与交通、海事部门的海上搜救联动，与气象部门的灾害预警信息共享，与公安边防的涉外渔业协同监管，与综治、平安办的平安渔场（港区）互动共管，切实形成渔业安全生产监管合力。
（十）加强基层服务站建设。凡拥有渔业船舶的乡镇、村均应设立渔业安全管理服务站。渔业安全管理服务站在乡镇政府领导下实施安全管理。各服务站视辖区船舶数量配备一定数量的管理员，明确服务站管理员的工作职责，切实发挥安全监管作用。
四、强化渔业设施与防灾减灾能力建设
（十一）加强渔业安全基础设施建设。按照宁波市安全生产“十一五”规划有关要求，进一步加大渔业安全基础设施建设力度。抓好渔港、避风锚地、安全救助信息系统、渔民安全教育培训基地建设，配齐安全设施，配置必要的执法装备。各级政府要进一步加大财政保障力度，同时积极引导、鼓励、督促渔业生产经营单位加大安全隐患治理投入。
（十二）提高渔业船舶安全质量。加强渔业船舶质量检验，严格渔业船舶修造企业资格认可制度，依法取缔不具备渔业船舶修造资质的企业，加强对修造船企业质量监督。从市外转入本地的船舶严格执行勘验制度，对渔业船舶安全设备有效性加强整治与检查，保障渔业船舶基本适航条件，提高抗风险能力。
