浙江省交通厅办公室关于印发南湖区嘉兴至余新公路工程可行性研究报告评审专家组意见的通知
（浙交办〔2009〕36号）
嘉兴市交通局：
2008年12月11日，我厅委托省公路管理局主持召开了南湖区嘉兴至余新公路工程可行性研究报告评审会议。现将评审专家组意见（见附件）印发给你们，请据此继续推进前期工作，抓紧办理相关专项审批手续。
浙江省交通厅办公室
二○○九年一月二十三日
附件：
南湖区嘉兴至余新公路改建工程可行性研究报告评估专家组意见
根据省交通厅《关于组织南湖区嘉兴至余新公路等3个工程可行性研究报告评审的通知》（浙交会〔2008〕282号），2008年12月11日，省公路管理局在嘉兴市南湖区主持了嘉兴至余新公路改建工程可行性研究报告评估会议。参加会议的有省、嘉兴市、南湖区有关单位的领导、专家和代表，并组成专家组（名单附后）。与会代表听取了编制单位浙江交通勘察设计有限公司对本项目“工可”报告的介绍，赴实地踏勘了重点路段，并进行了认真的讨论。现将专家组评估意见综述如下：
一、对“工可”报告的评价
本项目的“工可”报告是根据交通部颁发的《公路、水运建设项目工程可行性研究报告编制办法》编制的，文本格式较规范，内容基本齐全，
二、工程建设的必要性
嘉兴至余新公路全长约17公里，连接嘉兴市与工业重镇余新镇，是嘉兴市区和海盐的一条重要陆路通道，也是嘉兴市向南部辐射主要通道之一。目前随着该区域经济社会的发展，现有公路路窄、等级低，街道化严重、通行能力下降，已不能满足该路段交通量快速增长的需求。该项目的建设符合省“全面小康六大行动计划”、现代交通“三大建设”、“打造五型路”的要求，以及嘉兴市、南湖区公路建设规划，对完善区域公路网络，提升公路服务水平，加快区域经济发展将起到重要作用。因此，本项目建设是必要的。
三、交通量的预测
专家组认为“工可”报告在区域社会经济发展和交通量观测所取得数据的基础上，结合国民经济发展与交通量增长之间的相关关系，采用一元回归法和平均增长曲线法两种方法进行预测比较的方法基本可行，预测结果基本可信，可作为技术标准和经济评价采用的依据。
