浙江省交通厅办公室关于印发舟山329国道与73省道立交工程可行性研究报告评估专家组意见的通知
（浙交办〔2009〕38号）
舟山市交委：
2008年11月11日，我厅委托省公路局主持了舟山329国道与73省道立交工程可行性研究报告评审会议。现将专家组意见印发给你们，请据此继续推进前期工作，抓紧办理相关专项审批手续。
浙江省交通厅办公室
二○○九年一月二十三日
舟山329国道与73省道立交工程可行性研究报告评估专家组意见
根据省交通厅《关于组织舟山市329国道与73省道立交工程可行性研究报告评审的通知》（浙交会〔2008〕249号），2008年11月11日省公路局在杭州主持了舟山329国道与73省道立交工程可行性研究报告评估会议。参加会议的有省、舟山市有关单位的领导、专家和代表，并组成专家组（名单附后）。与会代表听取了浙江省交通规划设计研究院对“工可”报告的介绍和浙江公路水运工程咨询公司的咨询意见，并进行了认真的讨论。现将专家组意见综述如下：
一、对“工可”报告的评价
本项目的“工可”报告是根据交通部颁发的《公路、水运建设项目工程可行性研究报告编制办法》编制的，文本格式较规范，内容基本齐全，基本达到了“工可”报告研究的深度要求。
二、工程建设的必要性
329国道是连接大陆与舟山本岛、朱家尖的唯一国道干线公路，是舟山市与大陆连接的重要纽带。现329国道与73省道为平面交叉，混合交通和行车干扰严重，不利于国道主干线的快速通行。该项目的建设，符合我省实施环杭州湾产业带建设和现代交通三大建设、打造“五型公路”的要求，对完善舟山市公路网络布局，改善国、省道主干线的通行状况，进一步促进区域经济社会和旅游事业发展，推进城市化建设进程具有重要的作用。因此，本项目的建设是必要的。
三、交通量预测
专家组认为“工可”报告根据国民经济发展与交通量增长之间的相关关系，采用“弹性系数法”进行交通量的预测方法基本可行，预测结果基本可信，经适当补充完善后可作为技术标准和经济评价采用的依据。（已补充）
四、路线走向和工程规模
