（1）营造解放思想，勇于创新，激励成功，宽容失败的良好氛围。
（2）总结“树创”活动的经验，设立金点子、创新创优目标等新的奖励项目，鼓励广大干部职工深入一线，实践创新。
（三）突破难点
1、努力破解运输市场监管难的问题。致力解决运输市场量大面广，体制复杂，而管理部门力量不足，工作基础薄弱，监管工作难到位，违法行为屡禁不止的现象。
2、努力破解执法效率提升难的问题。着力解决行业管理以条为主，缺乏良性互动的条块结合机制，行业执法往往单打独斗，执法成本高，执法效率低的现象。
3、努力破解实现公路“四化”标准难的问题。按照“绿化、亮化、洁化、序化”和打造“五型公路”的要求，巩固杭千、杭徽两条高速公路的整治成果，启动杭州绕城、沪杭甬和杭浦三条高速公路的综合整治。
4、努力破解交通服务行业中普遍存在的企业“挂靠”管理难的问题。着力研究“挂靠”企业的依法纳管和把监管工作的触角延伸到从事运输业务的一线人员，使政府的政策和管理要求能够得到真正的落实。同时，研究“挂靠”企业的管理责任问题，逐步解决挂而不靠、只收钱不理事的现象。
（四）关注热点
高度重视维护行业稳定。按照市委十一届五次全会的要求，牢固确定“发展是第一要务、稳定是第一责任”的理念，采取切实有效的措施，化解矛盾纠纷，解决发展难题，维护行业稳定。落实维稳责任制，始终保持高度的政治敏感性，及时掌握情况，化解不稳定因素，防止群体性事件的发生。
2、及时解决群众关注的实际问题。
（1）进一步优化城区客运站点布局，探索在部分客运需求量大的地方设置临时客运站点，提供多方向运输服务。
（2）继续深入研究运河市区段客货并行情况下的交通组织方案，在坚持“旅游优先”和确保安全的前提下，尽可能减少夜间航船噪音对沿线居民的干扰。
（3）抓紧研究启动绕城公路入城口外围停车场的建设计划。
3、重视抓好新闻宣传工作。
（1）进一步拓宽渠道，完善机制，落实责任，切实做好交通行业新闻宣传工作。
（2）建立新闻发布会制度，向社会及时通报杭州交通的重大决策、重要事项、工作部署和进展情况。
（3）完善新闻应急机制。
（4）认真组织开展迎接建国60周年系列宣传活动。
三、确保稳定，提升素质，切实加强新形势下的交通队伍建设
