（２）供应协议与租赁协议均受某一缔约国法律管辖。
２．本公约所指的当事人的营业地，在当事人有一个以上营业地时，系指与有关协议及其履行有最密切联系的营业地，但应考虑到当事人在订立协议之前的任何时候或订立协议之时所知道或所设想的情况。
第四条
１．本公约不得仅由于设备已成为土地的附着物或已并入土地之中而终止适用。
２．任何有关设备是否已成为土地的附着物或已并入土地之中的问题以及如果设备已成为土地的附着物或已并入土地之中其对出租人和对土地享有物权的人之间权利的影响，应由土地所在国法律确定。
第五条
１．只有在供应协议与租赁协议各方当事人同意时，方可排除适用本公约。
２．在未根据前款规定排除适用本公约时，当事人在其相互关系方面可以减损本公约的任何规定或变更其效力，但第八条第３款及第十三条第３款（２）和第４款规定的除外。
第六条
１．在解释本公约时，应考虑到序言所申明的目标与目的，公约的国际性质以及促进其适用的统一与在国际贸易中遵守诚信的需要。
２．凡本公约未明确解决的属于本公约范围内的问题，应按照本公约所依据的一般原则来解决，在没有一般原则的情况下，则应按照国际私法规则确定的适用法律来解决。
第二章 当事人各方的权利与义务
第七条
１．（１）出租人对设备的物权应可有效地对抗承租人的破产受托人和债权人，包括已经取得扣押或执行令状的债权人。
（２）为本款目的，“破产受托人”包括清算人、管理人或被指定为债权人全体的利益而管理承租人的财产的其他人。
２．如根据适用法律规定，只有符合有关公告的规定时出租人对设备的物权才能有效地对抗前款所指的人，则只有在符合上述规定时，这些权利才能有效地对抗该人。
３．为前款目的，适用法律应为在第１款所指的人有权授引前款所指的规则时下列国家的法律：
（１）如系经注册的船舶，以所有权人名义注册所在国（为本项目的，光船租船人不视为所有权人）；
（２）如系根据１９４４年１２月７日在芝加哥制订的《国际民用航空公约》登记的航空器，依此规定登记的所在国；
（３）如系通常由一国移至另一国类型的其他设备，包括飞机引擎，承租人主营业地所在国；
