（五）完成调查报告。
第十三条 调查组具有下列权力：
（一）决定封存、启封和使用与发生事故或事故征候的航空器运行和保障有关的文件、资料、记录、物品、设备和设施；
（二）要求发生事故或事故征候的航空器的运行、保障、设计、制造、维修等单位提供情况和资料；
（三）决定实施和解除事发现场的监管；
（四）对发生事故或事故征候的航空器及其残骸的移动、保存、检查、拆卸、组装、取样、验证等有决定权；
（五）对事故或事故征候有关人员及目击者进行询问、录音，并可以要求其写出书面材料；
（六）要求对现场进行过拍照和录像的单位和个人提供照片、胶卷、磁带等影像资料。
第十四条 根据我国批准的国际公约，有关国家授权代表及其顾问应当在调查组组长的管理下进行调查工作，并有以下权力和义务：
（一）航空器登记国、运营人所在国、设计国、制造国的授权代表及其顾问有权参加所有的调查工作，包括：
1．查看事发现场；
2．检查残骸；
3．获取目击信息和建议询问范围；
4．获取有关证据信息；
5．接收有关文件的副本；
6．参加记录介质的判读；
7．参加现场外调查活动以及专项实验；
8．参加调查技术分析会，包括分析报告、调查结果、原因和安全建议的审议；
9．对调查的各方面内容提出意见。
（二）蒙受公民死亡或重伤的国家指派参加调查的专家有权：
1．查看事发现场；
2．了解事实情况；
3．参加辨认遇难者；
4．协助询问本国幸存旅客；
5．接收调查报告的副本。
（三）航空器登记国、运营人所在国、设计国、制造国以外国家的授权代表只限于参加与第十条内容有关的调查工作。
（四）授权代表及其顾问的义务：
1．应当向调查组提供所掌握的所有相关资料；
2．调查期间，未经调查组同意，不得泄露关于调查进展和结果的信息。
第十五条 调查组在履行职责和行使权力时，有关单位、个人应当予以协助配合，如实反映情况，无正当理由，不得拒绝。
第三章 调查员
第十六条 民航总局负责主任调查员和调查员的委任。
第十七条 调查员应当具备以下条件：
（一）在航空安全管理、飞行运行、适航维修、空中交通管理、机场管理、航空医学等专业领域具有丰富的工作经历，有较高的专业素质，对民航主要专业知识有广泛的了解；
（二）接受过事故调查的系统培训；
（三）有一定的组织、协调和管理能力；
（四）身体和心理条件能够适应调查工作。
第十八条 主任调查员应当具有调查员的工作经历，丰富的调查经验以及较强的组织、协调和管理能力。
第十九条 调查员和主任调查员的培训工作，按照民航总局有关规定进行。
第二十条 调查员应当实事求是、客观公正、尊重科学、恪尽职守、吃苦耐劳，正确地履行其职责和权利，不得随意对外泄露调查情况。
第二十一条 主任调查员和调查员因不能正确履行其职责或因身体原因、退休、调离时，由民航总局解除委任。
第四章 通知
第二十二条 发现事故的单位或者个人应当立即将事故信息报告当地民航管理机构或者当地人民政府。
