3、推进政府监管体系的建立。 对各地贯彻落实《
关于加强市政公用事业监管的意见》情况进行调研，总结各地成功的经验，完善监管程序、监管标准和监管措施，推动市政公用事业政府监管体系的建立和健全。
4、加强调查研究和分类指导。 组织有关方面分行业进一步摸清 市政公用事业改革的基本情况，针对不同行业的特点， 探索不同类型的改革模式，树立典型，总结经验，引导市政公用事业改革稳步推进。
5、加快推进城镇供热体制改革。 重点抓好“暗补”变“明补”的“热费”制度改革、供热计量改革与创新、城镇低收入困难群体采暖保障、深化供热企业改革等工作。
二、落实“公交优先”发展战略
1、加强监督检查。 研究制定优先发展城市公共交通工作的评价指标体 系，对各地贯彻落实优先发展城市公共交通工作的情况进行检查、 指导和 评估，督促优先发展城市公共交通各项政策的落实。重点抓好优先发展城市公共交通示范城市，充分发挥示范城市的带动和示范作用。
2、突出抓好公交的“优先”运行。 在“安全”与“低廉”的基础上，把“快捷”作为本年度的工作目标， 指导各地加大对公共交通优先的支持力度，采取各项措施，保证公共交通车辆的优先运行和畅通，真正“让公交车快起来”。
3、 加大“公交优先”的宣传力度。 积极筹备并开展 “首届中国城市公共交通周及无车日”活动， 组织各地举办各种生动活泼的群众性活动， 组织有关 媒体广泛宣传优先发展城市公共交通的理念，动员社会各界积极参与，为“公交优先”创造良好的舆论环境和社会氛围。
4、构建城市公共交通网络新格局。 制定《城市综合交通体系规划编制管理办法》，指导各地加快编制城市综合交通体系规划。重点推动城市大运量快速公共汽车（ BRT ）、轨道交通和智能交通建设。引导具备条件的城市建设城市快速公共汽车示范项目，总结推广各地在轨道交通建设方面的成功经验和做法，抓好智能交通的试点、示范工作。在大城市逐步形成以公交枢纽为节点、大运量公交系统为骨架、其他公交方式为补充的城市公共交通网络新格局，为人民群众提供快捷、便利的公交服务。
5、提高公共交通服务水平。 进一步深化公交企业改革，强化企业内部管理，规范企业经营行为。加大政府监管力度，落实城市公共交通安全运营责任制度，保证安全运营。加强司乘人员的培训教育，努力提高职工队伍的基本素质，树立行业文明新风，改善服务态度与质量，为人民群众提供良好的公共交通服务。
