1．部属企业内部各法人实体之间，主业和多经企业之间，可以相互投资入股，投资的企业(公司)拥有企业法人出资者权益，被投资企业(公司)享有法人财产权。
2．由于历史原因和铁路的特点，各铁路企业(公司)多年以来占有、使用、经营的铁路国有资产，界定为占有、使用、经营企业的法人财产。各企业(公司)应对这部分财产进行清查，凡未办理财产划转手续的，本着盘活资产，优化配置的原则，经双方协商，并经上级单位核定，办理资产划转手续，进行相应的帐务处理。
3．主业出资形成的财产交多种经营企业经营管理的，资产所有权属主业单位，主业应与多经协商，并经上级单位核定，办理资产划转手续，建立投资被投资关系，或签订有偿使用协议合同。
4．多经企业投资或部分出资形成的资产，交主业经营管理的，多经企业拥有以出资额为限的出资者权益，主业拥有法人财产权，多经企业应与主业协商，并经上级单位核定，签订有偿使用协议或办理资产划转手续。
5．各铁路企业(公司)互相借贷形成的资产，属借贷企业(公司)的法人财产，各企业应对这部分资产进行清理，根据实际情况，经双方协商，并经上级单位核定，可变为“贷改投”，或签订合同协议，继续保持借贷关系。
6．各企业利用各项优惠政策、减免税费、留成基金形成的资产，属国有资产，增加国有所有者权益，各企业对这部分财产拥有法人财产权。
7．多经企业对1994年前利用部多经建设基金拨款形成的资产，属国有资产，多经企业拥有法人财产权。过去未列帐的一律调帐处理。利用多经建设基金借款的，属企业法人财产，仍维持现行借贷关系。
8．各铁路企业在财务会计制度改革前，利用企业“自有”专项资金形成的固定资产投资和改制后利用企业盈余公积等资金形成的固定资产投资，属国有资产，增加国有所有者权益。
九、在理顺产权关系的基础上，铁道部与部属企业、部属企业与其所属企业，均应建立投资被投资关系，建立规范的资产回报制度。
十、理顺铁路企业产权关系工作，以决算数据为基础(基准日另行规定)。各企业(公司)要组织清查资产，清理债权债务，清查各项投资和所有者权益。在此基础上，核实各企业(公司)国有资产占用量，调整有关帐项(调整帐项的会计分录另行公布)建立规范的产权关系和财务关系。
1997年8月7日
