交通部关于湛江港码头靠泊能力核准的批复
(交水发[2006]751号)
湛江市港口管理局:
你局《关于核准湛江港13个泊位超过原设计船型靠泊能力论证审查意见的请示》(湛港字[2006]147号)和《关于审批确定湛江港码头泊位缓冲期的请示》(湛港字[2006]148号)收悉。经组织有关单位和专家审查,现批复如下:
一、同意湛江港调顺岛港区305#泊位等13个泊位按照核准的限定条件减载靠泊超过码头原设计船型的船舶(见附件1)。给予霞山港区404#泊位等12个泊位3年缓冲期(见附件2)。
二、港口经营企业对于通过核准超过原设计船型减载靠泊的泊位,应严格按照核准的限定条件、船舶靠离泊方案和应急预案等进行船舶靠离泊作业。
三、港口经营企业对于给予缓冲期的泊位,应按照有关规定采取“一船一议”的方式报当地港口管理部门和海事机构审批,并在缓冲期内抓紧进行码头技术改造。
四、港口经营企业应加强对码头设施的日常检测和维护保养,加强对港口航道、港池等水域地形变化的观测,并根据通航条件和船舶靠离泊条件的变化,及时采取必要的措施,确保港口安全运营。
五、你局和湛江海事局应加强监督管理,确保船舶靠离泊作业和码头结构安全。
中华人民共和国交通部
二〇〇六年十二月二十八日
附件1:靠离泊码头限定条件核准表
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│ 序号 │ 泊位 │原靠泊│核算靠│ 限 制 条 件 │
│ │ 名称 │ 船 │ 泊 ├───┬───┬───┬────┬──────────┤
│ │ │舶吨级│船舶吨│法向靠│离泊风│紧急离│允许最大│ 泊位长度 │
│ │ │ │ 级 │岸速度│ 速 │ 泊 │吃水(m) ├────┬─────┤
│ │ │ │ │(m/s) │(m/s) │波高(m│ │核算长度│ 解决方案 │
│ │ │ │ │ │ │ ) │ │ (m) │ │
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│ 1 │调顺岛│1.5万 │4万吨 │ 0.10 │ 17.2 │ 1.2 │ 7.4 │ 202 │与相邻泊位│
│ │港区30│ 吨级 │ 级 │ │ │ │ │ │协调 │
│ │ 5# │ │ │ │ │ │ │ │ │
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│ 2 │霞海港│5千吨 │1.5万 │ 0.10 │ 17.2 │ 0.8 │ 7.05 │ 141 │与相邻泊位│
│ │区501#│ 级 │ 吨级 │ │ │ │ │ │协调 │
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│ 3 │霞海港│5千吨 │2万吨 │ 0.10 │ 20.8 │ 0.8 │ 7.35 │ 307 │ │
│ │区502#│ 级 │ 级 │ │ │ │ │ │ │
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│ 4 │霞海港│1万吨 │3万吨 │ 0.10 │ 17.2 │ 1.0 │ 7.35 │ │ │
│ │区503#│ 级 │ 级 │ │ │ │ │ │ │
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│ 5 │霞山港│1.5万 │5万吨 │ 0.10 │ 17.2 │ 1.2 │ 10.15 │ 772 │与相邻泊位│
│ │区101#│吨级杂│级散货│ │ │ │ │ │协调 │
├───┼───┤ 货 │ │ │ │ │ │ │ │
│ 6 │霞山港│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │区102#│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┤ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 7 │霞山港│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │区103#│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┤ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 8 │霞山港│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │区104#│ │ │ │ │ │ │ │ │
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│ 9 │霞山港│2万吨 │5万吨 │ 0.10 │ 17.2 │ 1.2 │ 9.65 │ 184 │与相邻泊位│
│ │区407#│级杂货│级散货│ │ │ │ │ │协调 │
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│ 10 │霞山港│2万吨 │7万吨 │ 0.08 │ 17.2 │ 1.2 │ 9.65 │ 368 │与相邻泊位│
│ │区408#│级杂货│ 散货 │ │ │ │ │ │ 协调 │
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│ 11 │霞山港│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │区409#│ │ │ │ │ │ │ │ │
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│ 12 │霞山港│1.5万 │3万吨 │ 0.10 │ 17.2 │ 0.8 │ 8.2 │ 393 │与相邻泊位│
│ │区410#│ 吨级 │ 级 │ │ │ │ │ │ 协调 │
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│ 13 │霞山港│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │区411#│ │ │ │ │ │ │ │ │
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