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交通部关于发布“十一五”国家科技支撑计划重点项目“远洋船舶压载水净化和水上溢油应急处理关键技术研究”相关课题申请指南的通知

  研究和设计适合典型船型不同压载舱结构、不同取样点的压载水及其沉积物取样装置,建立标准取样方法。根据国际公约及相关技术导则的要求,针对压载水中的存活生物和指标微生物,进行快速检测研究试验,验证检测方法的可重复性和准确性,形成快速、有效的检测技术和方法。选择特定海域和港口,收集水生生物和病原体的样本,分析其种群和毒性信息,建立海域或港口有害水生物和病原体库示范数据库。
  (2)压载水检测标准与管理运行机制
  在压载水分析、检测方法研究的基础上,依据国际公约制定针对重点航线的压载水检测和管理的标准方法,包括到港船舶的申报要求,到港船舶压载水风险分析,压载水取样方法,压载水的检测和分析(包括实验室和人员的资格认证),违法排放的处理程序,船舶证书和文件的检查程序,相应的船旗国和港口国监督要点,监督检查人员的资格认证。
  3、考核指标
  压载水中有害水生物和病原体的检测准确率不低于90%,检测速度能够避免造成船舶不当延误或滞留;建立特定海域或港口中有害水生物和病原体数据库;为海事主管部门提供制定压载水检测标准的支撑技术依据及方法;提供建立压载水管理运行机制的支撑技术依据。
  4、研究经费
  本课题国拨经费拟安排:500万元。
  课题5、远洋船舶压载水物理净化处理技术
  1、研究目标
  研究满足《国际船舶压载水和沉积物管理与控制公约》排放标准和远洋船舶实装条件的压载水处理方法,制定压载水物理净化处理技术设备优化集成方案,完成压载水生物入侵治理技术中试、实船试用、产品试制,获得适用代表性船型和航区的高效、安全、经济且环境容许的综合技术,为批量生产提供产品的设计依据。
  2、主要研究内容
  (1)高效压载水前期处理技术
  大流量低阻力压载水分离与过滤等装置的集成化结构设计;流体减阻技术与系统的优化;过滤处理装置快速自清洗自恢复技术;关键部件防结垢技术;预处理技术指标与后续灭活方法的匹配。
  (2)压载水水生物和病原体高效灭活技术
  比较各种压载水处理和生物灭活方法并研发高效、经济实用的集成技术方案;研究灭活剂量控制、灭活装置内部流场调制技术;根据典型船型的配装要求,试验并确定灭活处理技术装置的运行参数、操作条件、集成方式、成本控制方案,形成环境容许的大流量灭活设备成套产品化技术。
  (3)净化处理系统自动化控制与维护技术
  研发压载水处理故障诊断与过程监控技术,集成自动化检测、系统控制、故障特征识别等技术设计压载水处理操控系统,实现压载水处理过程控制和系统优化,满足系统长期稳定免维护的工作要求。


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