4、研究经费
　　本课题国拨经费拟安排：800万元，配套经费3400万元。
　　课题3、水上溢油事故应急处理技术
　　1、研究目标
　　开发溢油源快速鉴别系统，建立相应的油指纹库、鉴定方法及技术规程，快速准确地确定溢油品种及来源，为溢油事故快速鉴定和应急处理提供权威依据。开发溢油事故污染损害评估技术，使得溢油事故各类直接和间接损失的评估程序化、快速化、合理化，为溢油事故污染损害的科学评估与索赔以及影响恢复对策措施的科学决策提供技术支持。
　　2、主要研究内容
　　（1）溢油源快速鉴别系统技术
　　采用荧光光谱和气相色谱/质谱系统进行船舶溢油源鉴别技术的研究，研究各种船舶溢油源的荧光光谱的谱图特征，开发易发生排放船舶油品和潜在溢油源的油指纹库和自动比对系统，建立溢油源快速鉴别系统，开发计算机溢油源鉴别数据评价系统软件，制订我国溢油事故责任认定办法和相应的检测规范。
　　（2）溢油事故污染损害评估技术
　　在开展《1992年油污赔偿基金公约》和建立国内油污赔偿机制相关研究的基础上，研究溢油事故对生态、环境、社会产生的污染损害类型及其影响程度和应急处置直接经济代价，建立相应的评估指标体系和评估方法，开发溢油事故对海洋及水生生态系统的影响评估模型以及溢油事故损害与环境恢复对策综合评估系统，在比照国内外相关标准和开展验证试验的基础上，制定我国溢油事故污染损害评估机制与方法。
　　3、考核指标
　　溢油源的油指纹库包括不同品种油品、不同风化程度溢油、经溢油分散剂处理的油品和混合油品的指纹，快速鉴别分析系统鉴定溢油来源准确率不低于90%，完成我国船舶溢油事故责任认定办法和相应的检测规范草案。
　　研究提出溢油事故污染损害的评估指标体系和评估模型，为我国船舶溢油事故污染损害评估机制和方法提供技术支持。
　　4、研究经费
　　本课题国拨经费拟安排：500万元，配套经费700万元。
　　课题4、远洋船舶压载水快速检测技术
　　1、研究目标
　　快速且准确测试压载水性质，有效评估压载水（及其沉积物）中水生物和病原体转移造成的负面影响、以及对压载水处理的有效性，为履行和确定《国际船舶压载水和沉积物管理与控制公约》中相关导则提供技术支持，为我国海事主管部门执法压载水管理、预防和控制外来海洋生物入侵提供技术支撑。
　　2、主要研究内容
　　（1）远洋船舶压载水快速检测技术

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