整治中的有关信息要及时通报部领导小组办公室，便于部领导小组全面掌握情况，把握专项整治活动的进程。
（四）依法整治，加强监管。
本次会战正值暑期高温季节，也是危险化学品事故多发时段，各部门、各单位要调派人员，加强监管力量。同时，在专项整治中注意依据法律法规，全面规范对水上危险品运输的监督管理行为。
（五）及时总结，提高水平。
各部门、各单位开展专项整治行动的书面总结应于今年8月底前上报“百日会战”领导小组办公室。总结应全面汇总专项整治行动的情况，总结所取得的成功经验和做法，并填报本方案所附的《水运从业单位专项整治报表》、《水运危险货物集装箱专项整治报表》、《内贸小型液货船专项整治报表》、《液货码头专项整治报表》和《专项整治宣传情况表》等。要通过专项整治达到规范管理，提高管理水平的效果。
水运从业单位专项整治报表
报出单位：
┌─────────────────────┬───────────────────┐
│ 项 目 │ 数 量 │
├─────┬───────────────┼───────────────────┤
│清查单位情│清查单位 │（家） │
│况 ├───────────────┼───────────────────┤
│ │合格单位 │（家） │
│ ├───────────────┼───────────────────┤
│ │要求整改 │（家） │
│ ├───────────────┼───────────────────┤
│ │吊销许可证 │（家） │
└─────┴───────────────┴───────────────────┘
水运危险货物集装箱专项整治报表
报出单位：
┌────────┬────────┬───────────┬────────────┐
│ 集装箱检查数量 │ （TEU）│ 缺陷集装箱数量 │ （TEU）│
├────────┼────────┼───────────┼────────────┤
│缺陷总数（TEU） │ （个）│ 缺陷率（TEU） │ %│
├────────┼────────┼───────────┼────────────┤
│集装箱场站检查数│ （个）│ 发生缺陷场站数量 │ （个）│
│ 量 │ │ │ │
├────────┼────────┼───────────┼────────────┤
│集装箱船舶检查数│ （艘次）│ 缺陷船舶数量 │ （艘次）│
│ 量 │ │ │ │
├────────┼────────┼───────────┼────────────┤
│缺陷总数（船舶）│ （个）│ 缺陷率（船舶） │ %│
├────────┴────────┴───────────┴────────────┤
│ 水运危险货物集装箱检查情况 │
├───────────────────────┬───────────┬──────┤
│ 项 目 │ 缺陷数量 │占缺陷总数的│
│ │ │ % │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│集装箱标牌（CSC标牌）情况 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│集装箱装入的危险货物超重情况 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│集装箱箱体情况 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│集装箱危险货物标牌、标记情况 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│危险货物与申报单所载一致情况 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│包装形式符合规定情况 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│危险货物包装完好情况 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│包件危险货物标志、标记情况 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│危险货物在集装箱内积载情况 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│危险货物在集装箱内衬垫情况 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│危险货物在集装箱内系固情况 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│危险货物在集装箱内拼箱情况 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│应采取特殊防护措施的采取情况 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│ │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│ │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│ │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│缺陷总数： │ │ │
├───────────────────────┴───────────┴──────┤
│ 缺陷集装箱处理情况 │
├───────────────────────┬───────────┬──────┤
│ 项 目 │ 集装箱数量 │占缺陷集装箱│
│ │ │ 总数的% │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│涉嫌瞒报、谎报危险货物而进行调查 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│禁止船舶装载/卸货 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│采取纠正措施未倒箱 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│采取纠正措施倒箱 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│更换集装箱 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│ │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│ │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│缺陷集装箱总数： │ │ │
├───────────────────────┴───────────┴──────┤
│ 对缺陷危险货物集装箱船舶处理情况 │
├───────────────────────┬───────────┬──────┤
│ 项 目 │ 艘 次 │ 占缺陷船舶 │
│ │ │ 总数的% │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│涉嫌瞒报、谎报危险货物进行调查 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│采取行政强制措施禁止进港 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│采取行政强制措施禁止离港 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│强制指定泊位卸货 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│采取纠正措施未翻箱 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│采取纠正措施翻箱 │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│ │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│ │ │ │
├───────────────────────┼───────────┼──────┤
│缺陷船舶总数： │ │ │
└───────────────────────┴───────────┴──────┘
