*注：本篇法规已被：财政部关于公布废止和失效的财政规章和规范性文件目录(第十一批)的决定（发布日期：2011年2月21日，实施日期：2011年2月21日）废止中央行政机关汽车定点维修试行办法
（１９９１年１２月３１日 财政部发布 [91]财文字第795号）
第一条 为加强中央行政机关汽车维修管理，保证汽车维修质量，提高车辆的完好率，节约行政经费开支，堵塞汽车维修方面的不正之风和漏洞，更好地为机关各项工作任务顺利完成服务，特在中央行政机关试行汽车定点维修办法。
第二条 本办法适用于中央本级由行政管理费和行政机关事业费、党派团体事业补助费开支的预算单位。
第三条 凡纳入汽车定点维修试行办法的单位，其编制内的车辆均由指定的修理厂（简称定点厂，下同）承担大修。定点厂在保证完成上述单位车辆大修任务的前提下，如有余力，可承担一部分中小修和为其他单位服务。
第四条 定点厂从中央行政机关现有的规模较大，技术力量较强的直属修理厂中选定，由财政部会同各中央行政财务主管部门共同研究，并通过签订协议的方式，保证定点厂为中央行政机关实行定向服务。
第五条 定点厂为差额预算单位，财政部门或财务主管部门给予一定的定项补助。定点厂执行中央国家机关差额预算单位财务管理办法和会计制度，定期向财务主管部门和财政部报送财务报表。定点厂奖金超过规定限额向主管部门交纳奖金超额费，纳入预算管理，用于扶持定点厂事业发展。
第六条 定点厂的维修收费，按照低于北京市同行业收费标准执行。对纳入定点维修范围的车辆，其收费价格不得高于北京同行业收费标准的８０％，对其他车辆，其收费价格不得高于北京市的行业收费标准。
第七条 建立车辆维修审批制度。各单位凡需送修的车辆，必须先由本单位车辆检验员进行技术鉴定，填写《汽车大修报告单》，送本单位财务部门审查备案，经单位领导批准后，上报主管部门鉴定审批。定点厂因技术或维修能力所限不能承担修理的车辆，应由主管部门进行技术鉴定并开据转厂维修证明，否则，财务部门不得报销。
第八条 建立车辆维修档案，记录各项主要技术指标和维修情况，实行修后跟踪反馈制度。
