尚未销售的大吨小标载货类汽车，由企业自行回收处理。
五、推行车辆识别代码(VIN)的管理规则为加强对违章、违规汽车的清理整顿，打击车辆走私、非法拼装、假冒行为，控制其他涉车犯罪活动，加快与国际通行做法接轨，企业申报产品的型号中自定义代号部分要按照车辆识别代号(VIN)规则编制。
二00一年八月十日
附：
整顿载货类汽车产品有关限值要求
一、载质量利用系数
栏板式载货类汽车、自卸车和栏板式农用运输车的载质量利用系数必须符合下列限值：
┌────────┬────────────────┬─────────────────┬───────┐
│GB/T15089总质量M│ N1 │ N2 │ N3 │
│ （千克） ├────────────────┼─────────────────┼───────┤
│ │ M≤3500 │ 3500＜M≤12000 │ M＞12000 │
├────────┼────────┬───────┼─────────┬───────┼───────┤
│整备质量m（千克 │ m≤1100 │ m＞1100 │ m≤3500 │ m＞3500 │ │
│ ） │ │ │ │ │ │
├────────┼────────┼───────┼─────────┼───────┼───────┤
│载质量利用系数* │ --- │ ≥0.65 │ ≥0.75 │ ≥0.85 │ ≥1 │
│ │ │(不含长头轻型 │ │ │ │
│ │ │ 客货两用车) │ │ │ │
│ │ ├───────┼─────────┼───────┤ │
│ │ │自卸车(纵向) │自卸车(纵向) ≥0.6│自卸车(纵向) │ │
│ │ │ ≥0.55 │ 5 │ ≥0.75 │ │
└────────┴────────┴───────┴─────────┴───────┴───────┘
