115、秸秆养畜及工业化利用
秸秆养畜对保护草场、净化环境、改良土壤、解决部分反刍家畜的粗饲料都具有重大意义。目前发展秸秆养畜的关键问题是受机械化处理技术的限制，同时成熟的氨化、青贮技术未能及时得到普及应用。近期产业化的重点是：粮饲兼用型玉米秸青贮的收割、贮存、挖取和运输配套机具及现代化青贮塔的生产工艺标准化，牛羊舍饲技术及饲养标准配套的管理技术、短期育肥用配合饲料和配套的蛋白浓缩料添加剂生产技术；秸秆气化、秸秆板材、秸秆餐盒等工业化利用技术。
116、饲料添加剂
添加剂是饲料工业发展的基础，是配合饲料中不可缺少的重要原料，可以大幅度节省饲料，促进动物快速生长。目前我国在饲料添加剂开发和生产方面已经具备了一定基础，但与国外相比，我国饲料添加剂品种少、产量小、价格高、差距大，很多产品尚未形成规模生产，还不能为饲料工业提供足够的产品，全国饲料添加剂的产需矛盾很大。近期产业化的重点是：建设主要氨基酸、维生素、酶制剂、微生物饲料添加剂和植物提取添加剂等产业化示范装置。
117、高效、安全新农药、兽药及生物防治技术
农药、兽药是农业保产、增产、提高农产品品质和劳动生产率的重要保障。我国常年生产农药、兽药原药折合38．2万吨、品种约180个，但其中高毒、残留或已不同程度产生抗药性的药剂品种占50％以上，已无法满足农林牧渔业可持续发展的需要。近期产业化的重点是：高活性、安全的合成农药、兽药及重要中间体，高效生物农药、兽药，特别是具有自主知识产权的创制农药、兽药和肥药合剂，以及已基本掌握工艺技术的产品的规模化生产；新型高效安全除草剂的产业化；农药残留降解技术以及农产品药物残留快速检测技术及仪器设备的研发与产业化；繁育优势无敌昆虫，建立工厂化生产和大规模田间生物防治技术应用和示范工程。
118、可降解农膜母料和农用新材料
农林牧渔业生产中农膜(地膜、棚膜)的需求量迅速增加，对农膜的性能要求也越来越高，其中着色地膜、保温棚膜将逐渐占主导地位；同时随着节水灌溉技术、海水养殖技术的推广，对塑料管材、网箱的需求越来越大，迫切需要具有耐老化、耐磨损、抗腐蚀和高强度等性能的塑料管材和网箱。近期产业化的重点是：着色地膜母料，保温棚膜专用料及阴离子型层状结构红外吸收材料，稀土有机物光功能助剂，高性能防雾滴棚膜专用料，可生物降解农膜，农用灌溉管材，耐腐蚀、抗老化、防生物附着的高强度海水鱼养殖网箱材料等的规模化生产技术及装备。
119、农业信息化
农业信息化技术作为新的农业科技革命的先导，贯穿于农业生产的全过程，是发展现代农业的重要支撑和推动力量。近期产业化的重点是：开发具有自主知识产权的农业生产、加工、流通等环节的专家智能辅助决策系统和多媒体产品；推进信息技术在资源监测、资源管理、灾害监测预报、作物估产、粮食安全预警及农业宏观决策等领域的产业化应用；建设农业信息网络体系及农业技术咨询服务系统；加速农业电子商务平台、农产品质量与安全性监控系统等的建设与产业化应用。
120、现代农业机械
我国农业的集约化和工业化生产步伐加快，特别是大型商品粮、棉、油、糖基地的发展需要大型农业机械和现代农机具产品。这几年，农业机械(包括耕、种、灌、管、收等)的发展很快。近期产业化的重点是：130～160马力轮式拖拉机，180马力折腰转向四轮驱动拖拉机，精量播种、精细整地农机具，新型采收机械，秸秆处理机械和新型木材加工机械等，水稻工厂化育秧及机械栽插设备，保护性耕作播种复式作业机具，农用飞机。
九、现代交通
121、智能运输系统(ITS)
智能运输系统是一种适时、准确、高效、大范围和全方位发挥作用的交通运输管理系统，是充分发挥现有交通基础设施潜力、提高运输效率和效益、改善交通安全以及缓解交通拥挤的有力保障措施。近期产业化的重点是：交通地理信息系统，数字化城市综合交通管理系统，交通综合信息服务系统，高速公路控制、诱导、管理系统集成软件，交通规划与交通特性分析成套软件，物流管理系统；视频检测设备，路侧及广域通讯设备，车载信息终端设备，路上信息终端，道路自动收费设备，路边及路外停车设备与收费系统，新型交通信号控制机。
122、大型交通基础设施建设施工成套设备及新材料
随着高等级公路、铁路、大型桥梁、机场和码头等交通基础设施的大规模建设，大型施工成套设备、工程用车和新材料已成为重要的产业生长点。近期产业化的重点是：大型交通设施施工设备，公路养护大型成套设备，大型桥梁施工设备，高性能工程用车，建筑复合材料、改性材料等。
123、高速列车
交通运输是国家经济的命脉，对国民经济发展起着决定性作用。为解决我国日益突出的大城市间旅客运输能力紧张的矛盾，必须大力发展以高速铁路为代表的城市间快速交通系统。近期产业化的重点是：在高速轮轨列车方面，重点发展时速300公里的铁路机车车辆技术、高速铁路信号技术、自动控制技术及施工设备；在高速磁悬浮列车方面，积极开展试验线的建设及相关技术研究开发工作；适时进行京沪高速铁路采用磁悬浮技术与轮轨技术选比的可行性研究。
124、城市轨道交通设备
发展城市轨道交通，建立多层次、立体化综合交通体系，是解决目前我国大城市日益严重的交通问题的一项有效措施。轨道交通设备的生产，是整个城市轨道交通建设工程的核心，对提高我国相关装备工业的整体水平、促进城市轨道交通业健康发展具有决定意义。近期产业化的重点是：结合依托工程，加快引进技术的消化吸收和自主开发，逐步形成轨道车辆、牵引传动及控制系统、信号系统和铝合金车体材料的设计与制造能力，同时加快自动售检票、供电、通信系统及其他机电设备的产业化进程，提高我国在城市轨道交通系统设计、设备制造、项目建设和运行管理等方面的总体能力。
125、集装箱多式联运系统及运输装卸成套设备
集装箱运输是开展国内国际贸易、发展门到门运输、提高运输效率和效益的重要运输方式，是我国货物运输的主要发展方向之一。随着我国国际贸易和国内货运量的不断增大，运输质量的需求越来越高，对集装箱运输行业的整体技术水平和总体规模提出了更高的要求。近期产业化的重点是：运用推广国际集装箱运输电子信息传输及其运作管理系统，建立水上运输、铁路运输及公路运输一体化的集装箱多式联运体系；研制有市场需求的专用集装箱、铁路公路集装箱专用车辆和大型高效集装箱装卸成套设备，并实现规模化生产。
126、高速客船
随着沿江和沿海地区客运需求的日益增长，现有的船舶运力水平已经无法满足发展的需要。采用新型高速船舶，建立现代化水上高速运输系统，已成为我国水上客运发展的必然趋势。目前我国投入运营的高速客船多为进口产品，船型严重老化、能耗大、可靠性差，亟待更新，这为发展我国高速客船提供了广阔的市场空间。近期产业化的重点是：提高水翼船、气垫船、穿浪汉体船和高性能小水面船等各类高速客船的整体设计与制造水平，实现规模化生产。
127、大型高附加值船舶及船用关键机电设备
目前国际市场对高技术含量、高附加值的大型特种船舶需求猛增，现只有少数几个先进造船国家能够生产。船用设备是我国造船工业的薄弱环节，目前我国大型船舶的国产设备装船率不到40％。近期产业化的重点是：30万吨级超大型油船、大型液化天然气船、液化石油气船、大型集装箱船、新型化学品船、大型浮式生产储油船、海上火车渡船、高效滚装船及高效疏浚工程船，环保型船用柴油机、曲轴、废气涡轮增压器、疏浚设备、发电机组、船用环保设备、船用自动设备及电子仪器仪表机电设备等。
128、青藏铁路建设和运营成套技术设备
青藏铁路是国家实施西部大开发战略的重要组成部分，对促进国土开发、国防建设、民族团结及西藏地区经济和社会发展具有重大意义。青藏铁路地处高原，所经地区有多年冻土，高原缺氧，地质条件复杂，气候多变，人烟稀少，对建设和运营提出了许多特殊的要求。近期产业化的重点是：依托青藏铁路建设工程，研制生产高原高寒地区的铁路通信信号技术与设备，适应高原高寒地区的机车车辆，适应恶劣气候和人烟稀少条件下的施工、检测和养护技术与设备等。
十、其他
129、新型墙体材料
我国目前使用的墙体材料的80％仍为墙体砖，年产量约6000亿块标准砖，破坏大量耕地，耗能6000万吨标准煤。新型墙体材料具有减轻墙体自重、节约原料和土地、提高施工效率、降低建筑造价和改善隔热保温性能等优点。近期产业化的重点是：非粘土类砖、砌块和板材；各种水泥类轻质板、纸面石膏板、彩色钢夹心等板材和轻钢龙骨等轻质的骨架材料，多功能(轻质、高强、保温、隔热、防火及无毒)复合墙体材料及制品等。
130、新型建筑体系
随着现代化城市建设的发展，高层建筑、大跨度建筑、住宅建筑及城市高架公路、桥涵的数量不断增加，原有的建筑体系已不能完全满足要求，因而必须发展新型的建筑体系。我国在新型建筑体系方面进行了大量的科研与产品开发，并且进行了多处示范，为新型建筑产业化打下了良好的基础。近期产业化的重点是：多孔砖和承重空心砌块砌体建筑体系，预应力混凝土大开间结构体系，轻型钢结构体系，异型柱框架结构体系，钢与钢筋混凝土混合结构体系，超高层建筑结构体系，大中跨度新型空间结构体系，整体预应力板柱结构体系，装配式建筑体系和节能型建筑结构体系等。
