5、钢质机动非货运船的计量单位若无载重吨，可填报满载排水量吨，但必须注明。
三、指标解释：
1、完工船舶：是指报告期内交付船东的船舶。
2、出口船舶：是指直接出口和间接出口船舶之和。直接出口是指直接销售给在境外（含港澳台地区）注册的单位法人或境外自然人的船舶；间接出口船舶是指通过代理商销售给在境外（含港澳台地区）注册的单位法人或境外自然人的船舶。出口船舶包括船东国籍为国外（包括中国香港、澳门地区）或船东国籍为中国，但船籍为国外的船舶。
3、本年完工船舶金额总计指企业本年全部完工船舶金额总计。
4、来料加工方式指由订货者提供钢板或主机，企业只收取建造合同金额，即船舶合同金额只是建造加工价值，不是完工船的全价值。
5、载重吨（DWT）
货船可用于装载货物的最大营运吨位。一般指货船在结构吃水或满载吃水时装载的货物、淡水、燃料润滑油、炉水、备品、供应品及人员、行李等吨位之和（空载排水量＋载重吨＝满载排水量吨）。
6、总吨（GT）
是国际通行的船舶计量单位之一，是登记吨位的一种，主要用来衡量民用船舶的大小（容积）。总吨是指各航海国家按照《
国际船舶吨位丈量公约》（1982年7月18日起实行）制定的丈量规范丈量的船舶围蔽处所的容积吨。一艘船舶的总吨GT＝K1V，式中K1＝0.2＋0.02LgV，V为船舶围蔽处所的总容积（立方米）。船舶总吨位在船舶设计时应由设计部门负责计算，并在有关设计文件中予以列示。
新 承 接 船 舶 订 单 情 况
表 号：科 船 定 03表
200 年 季 制表机关：国 防 科 工 委
企业法人代码：
批准机关：国 家 统 计 局
文 号：国统函[2005]205号
企业详细名称：
有效期至：2007年
┌──────────┬──┬───┬───────────────────┬───────┐
│ 产品名称 │产品│产品标│ 本季新承接船舶订单 │ 本季取消订单 │
│ │代码│ 识 ├───┬───┬───┬───┬───┼───┬───┤
│ │ │ │载重吨│ 总吨 │船东国│ 船籍 │交船时│载重吨│ 总吨 │
│ │ │ │ │ │ 籍 │ │间（年│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ） │ │ │
├──────────┼──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ 甲 │ 乙 │ 丙 │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │
├──────────┼──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ 合 计 │ - │- │ │ │ - │ - │- │ │ │
├──────────┼──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────┼──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────┼──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────┼──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────┼──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────┼──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└──────────┴──┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┘
补充资料：
┌─────────────────────────┬──────────────┐
│本季新承接船舶合同金额总计 │本季取消订单金额总计 │
│ 千元 │ 千元 │
├─────────────────────────┼──────────────┤
│其中：出口订单金额 千元 （ │其中：出口订单金额 │
│ 千美元） │ 千元（ 千美元） │
└─────────────────────────┴──────────────┘
注：本表按《民用船舶产品目录及代码》逐船填列，有关数据的调整另附文字说明。
单位负责人： 统计负责人： 填表人： 电话： 报出日期：200 年 月 日
科船定03表填报说明
一、填报单位：船舶制造企业。包括海船和内河船舶的建造企业。海船指按海船规范设计、建造并在海上或沿海、港湾内航运或工作的船舶，包括远洋船、沿海船、港湾船、海峡船和江海直达船舶。内河船指在江河湖泊航运或工作的船舶。
二、填报要求：
1、填报范围为100总吨及以上的钢质机动海船和内河船舶、海洋工程装备、钢质驳船。
2、产品名称需逐船填报，并标明吨位、集装箱数量、容积、船型。例如：46000载重吨成品油船、51000载重吨散货船、4100TEU集装箱船、22000立方米液化石油气船。
3、产品代码必须严格按照《民用船舶产品目录及代码》规定的代码填写。
4、产品标识按4位码编写，前两位是合同订单生效年份的两位尾数，后两位是企业当年新承接船舶的流水号。例如：某企业2006年新承接一艘5万载重吨散货船，该船是当年新承接的第3艘船（按合同生效的顺序），则该船的产品标识为0603。产品标识也可按船舶的工程号编写。产品标识具有唯一性，一旦确定，不得改变。
5、钢质机动非货运船的计量单位若无载重吨，可填报满载排水量吨，但必须注明。
6、如果填报船舶暂无总吨数，则按《载重吨与总吨转换系数表及方法》（附件）用载重吨或满载排水量吨折算出总吨数。但以后填报时如有总吨数，应据实填报，并注明。
7、报表期内替换订单纳入新承接订单填报，被替换订单视为取消订单。
三、指标解释：
1、新承接订单：是指报告期内正式生效的合同订单（不含选择权和未正式生效的合同订单）。
2、取消订单：是指前期已正式生效，但因各种原因在报告期内取消的合同订单。
3、交船时间：是指合同上签订交船时间（只填年份）。
4、船东国籍：是指实际船东所属国家或地区。
5、船籍：是指船舶所挂船旗代表的国家或地区。
6、出口船舶：是指直接出口和间接出口船舶之和。直接出口是指直接销售给在境外（含港澳台地区）注册的单位法人或境外自然人的船舶；间接出口船舶是指通过代理商销售给在境外（含港澳台地区）注册的单位法人或境外自然人的船舶。出口船舶包括船东国籍为国外（包括中国香港、澳门地区）或船东国籍为中国，但船籍为国外的船舶。
船舶主要配套产品生产情况
表 号：科 船 定 04表
200 年 季 制表机关：国 防 科 工 委
企业法人代码：
批准机关：国 家 统 计 局
文 号：国统函[2005]205号
企业详细名称：
有效期至：2007年
┌──────────┬────┬──────┬─────────┬─────────┐
│ 产品名称 │产品代码│ 计量单位 │ 本季止累计 │ 其中：出口 │
├──────────┼────┼──────┼─────────┼─────────┤
│ 甲 │ 乙 │ 丙 │ 1 │ 2 │
├──────────┼────┼──────┼─────────┼─────────┤
│船用低速柴油机 │ 4111 │ 台 │ │ │
├──────────┼────┼──────┼─────────┼─────────┤
│ │ 4112 │ 千瓦 │ │ │
├──────────┼────┼──────┼─────────┼─────────┤
│船用中速柴油机 │ 4121 │ 台 │ │ │
├──────────┼────┼──────┼─────────┼─────────┤
│ │ 4122 │ 千瓦 │ │ │
├──────────┼────┼──────┼─────────┼─────────┤
│船用高速柴油机 │ 4131 │ 台 │ │ │
├──────────┼────┼──────┼─────────┼─────────┤
│ │ 4132 │ 千瓦 │ │ │
├──────────┼────┼──────┼─────────┼─────────┤
│船用甲板机械 │ 4210 │ 台 │ │ │
├──────────┼────┼──────┼─────────┼─────────┤
│其中：舵 机 │ 4211 │ 台 │ │ │
├──────────┼────┼──────┼─────────┼─────────┤
│锚绞机 │ 4212 │ 台 │ │ │
├──────────┼────┼──────┼─────────┼─────────┤
│船用起重设备 │ 4213 │ 台 │ │ │
├──────────┼────┼──────┼─────────┼─────────┤
│船用舱室设备 │ 4220 │ 台 │ │ │
├──────────┼────┼──────┼─────────┼─────────┤
│船用救生设备 │ 4230 │ 台 │ │ │
├──────────┼────┼──────┼─────────┼─────────┤
│船用推进器 │ 4240 │ 台 │ │ │
├──────────┼────┼──────┼─────────┼─────────┤
│锚及锚链制品 │ 4250 │ 吨 │ │ │
└──────────┴────┴──────┴─────────┴─────────┘
