备降机场应当随时保持接受备降航班飞机的能力。作为备降场的机场，该机场应当在航行资料上公布其为哪些机场、哪种机型提供备降服务的相关资料。
被航空承运人选定为备降机场的机场管理机构应当与该航空承运人签订接受备降航班飞机的各项保障协议，明确双方的权利与义务，保证备降航班飞机的正常备降。
第十六条 有下列情况之一的，机场管理机构应当于机场预期关闭前至少45天报原审批机关审批，审批机关应当在7个工作日内予以答复：
(一)机场因改扩建暂不接受航空器起降；
(二)航空业务量不足，暂停机场运营的；
(三)决定关闭机场不再运营的。
机场恢复开放使用时，机场管理机构应当报原审批机关批准。对于前款(三)的情况，应当在预期的机场关闭日期注销该机场使用许可证。机场使用许可证持有人应当根据民航总局或者民航地区管理局的批复，及时通知有关的航行情报服务部门，发布航行通告，并在批准的关闭日期，撤掉识别机场的标志、风向标等，涂刷跑道、滑行道关闭标志。并在关闭后的5天内，将机场使用许可证交回原颁证机关。
机场关闭一年以上的应当注销机场使用许可证。
民航总局或者民航地区管理局在批准机场关闭时，应当充分考虑航空公司航班安排和公众利益，尽可能减少机场关闭带来的影响。
第十七条 机场因故不能保障航空器运行安全的，机场管理机构可以临时关闭机场，但应当及时通知有关空中交通管制部门，由空中交通管制部门按相关规定发布航行通告，尽可能减少对航空器正常运行的影响，并应当立即采取积极措施消除机场临时关闭因素，在最短时间内恢复机场运行。
第十八条 机场设施设备未能得到有效维护，机场人员未能进行必要的培训，机场运行环境遭到破坏，航空器安全运行存在隐患的，民航总局或者民航地区管理局可以暂停机场开放使用。
第二节 民用机场使用许可证的申请
第十九条 申请民用机场使用许可证的机场，应当具备下列基本条件：
(一)机场管理机构具有中华人民共和国法人资格；
(二)机场高级管理人员具备相应的资格和条件；
(三)机场的资本构成比例符合国家有关规定；
(四)机场内设的组织机构和管理体系完备；
(五)与其运营业务相适应的飞行区、航站区、工作区以及服务设施和人员；
(六)必要的空中交通服务、航行情报服务、通信导航监视、航空气象等设施和人员，符合民航总局空中交通管理部门的规定，并制定相关的运行管理程序；
(七)飞行程序和运行最低标准已经批准；
(八)符合《
中华人民共和国民用航空安全保卫条例》规定的安全保卫设施和人员；
(九)处理特殊情况的应急预案以及相应的设施和人员；
(十)满足机场运行要求的安全管理系统；
(十一)民航总局认为必要的其他基本条件。
前款第(一)、(四)、(八)、(十)项不适用于通用机场。
第二十条 申请民用机场使用许可证，机场管理机构应当报送下列文件资料：
(一)按本规定附录二《民用机场使用许可证申请书》(样式)的要求填写的申请书；
(二)机场管理机构(法人)及其法定代表人的名称或者姓名，高级管理人员的主要学历及工作经历等证明文件；
(三)证明资本构成的有效文件的影印件；
(四)机场建设的批准文件和竣工验收文件；
(五)飞行程序和运行最低标准的批准文件；
(六)通信导航监视、气象等设施设备开放使用的批准文件；
(七)按照本规定的要求编写的民用机场使用手册(以下简称手册)；
(八)持有岗位资格证书的人员简况一览表，含姓名、性别、出生日期、学历、资格证书名称、资格证书颁发机关和日期；
(九)民航总局要求报送的其他必要材料。
机场管理机构应当对申请机场使用许可证文件资料的真实性负责，提交以上书面申请材料一式四份及其电子版本。
第二十一条 飞行区指标为4E(含)以上的运输机场，民用机场使用许可证由机场管理机构向民航总局申请，飞行区指标为4D(含)以下的运输机场和通用机场，民用机场使用许可证由机场管理机构向民航地区管理局申请。
