3．区间编码分上下行。下行用单数表示，上行用双数表示。如果一个区间上行（或下行）的运量很大，而下行（或上行）运量没有或非常小时，则不分上下行，区间编码用双数表示。
4．考虑到今后变化及发展，预留一定的空码。
5．各条线路编码按照下行方向设置。
四、成本计算区间自然特征
成本计算区间表中，主要标识了区间里程、区间限制坡度、单复线、机车牵引机型等自然特征，随着点到点成本计算的逐步细化，线路自然特征的变化，区间自然特征将随之改动或增加。
附件：一、各局及分局代码
二、全国铁路成本计算区间（略）
附件一：
各局及分局代码
各局代码 名分局代码 区间个数
全 路 660
哈尔滨局 Ｂ 67
哈尔滨分局 Ｂ1 12
佳木斯分局 Ｂ2 11
牡丹江分局 Ｂ3 14
齐齐哈尔分局 Ｂ4 11
海拉尔分局 Ｂ5 6
伊图里河分局 Ｂ6 6
加格达奇分局 Ｂ7 7
沈阳局 Ｔ 96
长春分局 Ｔ1 10
沈阳分局 Ｔ2 13
大连分局 Ｔ3 9
丹东分局 Ｔ4 6
锦州分局 Ｔ5 15
通辽分局 Ｔ6 10
白城分局 Ｔ7 7
吉林分局 Ｔ8 9
通化分局 Ｔ9 11
图们分局 ＴＡ 6
北京局 Ｐ 94
北京分局 Ｐ1 25
天津分局 Ｐ2 19
石家庄分局 Ｐ3 17
太原分局 Ｐ4 12
大同分局 Ｐ5 14
临汾分局 Ｐ6 7
呼和浩特局 Ｃ 16
郑州局 Ｆ 94
郑州分局 Ｆ1 19
武汉分局 Ｆ2 20
洛阳分局 Ｆ3 10
西安分局 Ｆ4 27
襄樊分局 Ｆ5 13
安康分局 Ｆ6 5
济南局 Ｋ 35
济南分局 Ｋ1 16
徐州分局 Ｋ2 10
青岛分局 Ｋ3 9
上海局 Ｈ 63
蚌埠分局 Ｈ1 19
南京分局 Ｈ2 14
上海分局 Ｈ3 5
杭州分局 Ｈ4 13
福州分局 Ｈ5 12
南昌局 Ｇ 26
广铁公司 Ｑ 35
羊城总公司 Ｑ1 7
长沙总公司 Ｑ2 17
怀化总公司 Ｑ3 7
广梅汕总公司 Ｑ4 4
柳州局 Ｚ 15
成都局 Ｗ 40
成都分局 Ｗ1 11
重庆分局 Ｗ2 10
贵阳分局 Ｗ3 14
西昌分局 Ｗ4 5
昆明局 Ｍ 27
兰州局 Ｊ 37
兰州分局 Ｊ1 11
武威分局 Ｊ2 8
银川分局 Ｊ3 11
西宁分局 Ｊ4 7
乌鲁木齐局 Ｒ 15
哈密分局 Ｒ1 4
乌鲁木齐分局 Ｒ2 6
南疆临管处 Ｒ3 5
