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国家质量监督检验检疫总局关于印发《特种设备特大事故应急预案》的通知

国家质量监督检验检疫总局关于印发
《特种设备特大事故应急预案》的通知
(2005年6月30日 国质检特[2005]206号)


各省、自治区、直辖市质量技术监督局:
  《特种设备特大事故应急预案》已经国务院批准,现予印发。请各单位结合实际,认真贯彻执行。

  附件:

特种设备特大事故应急预案

1 总则

  1.1 编制目的
  为了有效预防特种设备特大事故的发生,及时控制和消除突发性危害,最大限度地减少事故造成的人员伤亡和经济损失,并使应急救援工作安全、有序、科学、高效地实施,特制定特种设备特大事故应急救援预案。
  1.2 编制依据
  《中华人民共和国安全生产法
  《特种设备安全监察条例》(国务院第373号令)
  《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》(国务院第302号令)
  《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定
  1.3 适用范围
  有下列情况之一的特种设备特大事故应对工作,适用本预案:
  (1)发生死亡30人以上,或危及50人以上生命安全;
  (2)发生或可能发生受伤100人以上;
  (3)发生或可能发生直接经济损失1亿元以上;
  (4)发生或可能发生紧急疏散10万人以上;
  (5)造成严重社会影响。
  1.4 工作原则
  特种设备特大事故应急救援工作坚持“以人为本”的理念和“安全第一、预防为主”的方针;贯彻统一领导、分级管理,条块结合、以块为主,单位自救和社会救援相结合的原则;应急救援体系力求职责明确、规范有序,结构完整、功能全面,反应灵敏、运转高效。

2 组织指挥体系及职责

  2.1 救援组织体系
  国家特种设备特大事故应急救援组织体系由应急救援指导协调机构、事故现场应急救援指挥部和应急救援队伍及其社会力量组成。应急救援指导协调机构为国家质检总局,并与相关部门建立联络协调机制。事故现场应急救援指挥部由省级人民政府组织,应急救援队伍及社会力量包括地方人民政府、质量技术监督部门、相关技术机构,以及消防、医疗救护、环境保护、专业抢险救援队伍和其他社会力量。发生特别重大事故时,质检总局会同有关部门指导、协助省级人民政府开展现场应急救援工作。特种设备特大事故应急救援组织指挥体系见下图:

   ┌────────┐       ┌───────┐        ┌───────┐
 ┌─┤  配合部门   ├──────→│ 国家质检总局 ├───────→│ 省级人民政府 │
 │ │        │←──────┤       │←───────┤       │
 │ └────────┘       └───┬┬──┘        └┬──────┘
 │    ┌─────────────────┘│            │
 │    ↓                  │            │
 │ ┌────────┐            │            │
 │ │   特种设备  ├──────────┐ │            │
 │ │ 应急救援专家库 │          │ │            │
 │ └────────┘          │ │            │
 │                     │ │┌───────────┘
 └──────────────────┐  │ ││
                    ↓  ↓ ↓↓
   ┌────────┐      ┌───────┐
   │   省级    ├─────→│事故现场指挥部│
   │质量技术监督部门│      │       │
   └────┬───┘      └───┬───┘
     ↑  │              │
     │  │              │
     │  ↓              │
   ┌─┴──────┐          │             ┌───────┐
   │  市级、县级  │          │             │ 市级、县级 │
   │质量技术监督部门│          │             │  人民政府 │
   └──┬─────┘          │             └─────┬─┘
      │  ↑             │                ↑  │
      │  │             │                │  │
      │  │             ↓                │  │
      │  │        ┌────────┐            │  │
      │  └────────┤   事故   ├────────────┘  │
      └──────────→│        │←──────────────┘
                  └────────┘


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