第十条 客票系统技术支持工作以电话应答、远程登录访问为主要形式，必要时提供现场技术支持服务。客票系统技术支持实行每天２４小时每周７天不间断值班制度。
第十一条 客票技术支持中心所属各专业岗位和值班员实行轮岗培训、竞争上岗制度，并保持技术人员有合理冗余，以便保证客票系统技术支持工作的连续性和有效性。
第十二条 组建技术咨询专家组，专家组成员由聘请的所外相关专业专家组成，负责提供相关技术问题咨询和建议。中心设专家组秘书处，负责专家组日常事务管理、咨询会议召集、专家联系和聘用。秘书处隶属技术支持中心。
第十三条 组建快速响应组，在发生重大问题或电话应答与远程登录访问不能解决问题时，及时赴现场提供技术支持。快速响应组设组长，负责现场支持工作的组织和与受支持单位、设备供应商的协调。快速响应组隶属技术支持中心。
第十四条 根据业务培训工作的需要，适时组建培训组。培训组设组长，负责确定培训任务、制定培训计划、组织教材编写和培训期间培训学员的管理。培训组设联系人，负责培训组日常工作协调。培训组隶属技术支持中心。
第十五条 根据巡检工作的需要，适时组建巡检组，定期对客票系统运行、设备、网络通道、系统维护、技术支持等状况进行巡检。巡检组设组长，负责与部管理部门协调、确定巡检任务、向部请示巡检命令、向部汇报巡检情况、与被巡检单位的联系和协调，负责巡检组管理。巡检组隶属技术支持中心。
第十六条 根据节假期间客运工作的需要，适时组建技术保障组。保障组设组长，负责技术保障工作的指挥和技术力量调配。所长、总工、技术支持中心主任直接参与保障组的领导和协调工作。保障组隶属技术支持中心。
客票系统技术支持组织示意图
图例说明：
（１）用虚线标示的为非常设组，任务完
成并提交工作报告后撤销。
（２）非常设组主要由中心技术人员构成。
（３）技术保障组由所长直接领导。
（４）根据工作需要，可同时设多个巡检
组和快速反应组。
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第五章 技术装备
第十七条 根据技术支持的要求，组建客票系统模拟实验室，在实验室中构建客票系统部客票中心、地区客票中心、车站三级系统仿真环境（模拟系统结构见附图）。
