硫化剂和硫化助剂、防老化助剂和加工助剂等化学品是轮胎配方中非常重要的组成部分。分别作用于轮胎胶料的加工、硫化和使用的过程中。
自行车车胎的骨架材料由帘布和钢丝组成。帘布以尼龙６或尼龙６６为主，其强力高低与车胎承载负荷有直接的联系，是车胎的主要骨架材料。钢丝主要是起支撑骨架并与轮辋吻合等作用。
４．２．２ 成品
车胎的路面特性是决定自行车运动性能最重要的因素之一。影响自行车车胎路面特性的主要因素有：车胎的结构、尺寸、材质、胎冠的造型等。自行车车胎以充气天然橡胶车胎为最常见。
其中：
（１）软边（ＢＥ）胎的表示方法如：２８×１ １／２；
（２）直边（ＳＳ）胎的表示方法如：３７－５９０（２６×１ ３／８）；
（３）沟边（ＨＢ）胎的表示方法如：２４×１．７５。
具体表示方法如下
＜font size=+1＞
２８×１ １／２
│ │
│ └────→车胎名义断面宽（英寸）
└─────────→车胎名义外直径（英寸）
３７－５９０
││
││
│└───────→车胎着合直径（英寸）
└────────→车胎名义断面宽（英寸）
２４×１．７５
│ │
│ │
│ └─────→车胎名义断面宽（英寸）
└────────→车胎名义外直径（英寸）
＜/font＞
４．３ 自行车车胎生产工艺流程：
４．３．１ 在自行车外胎的制造过程中，以下工序均存在天然橡胶的工艺损耗：
储运、供胶；塑炼；混炼；压延、压出；成型；硫化；水胎制造；成品检验、抽验用胎，合计损耗率为８．０％。
自行车外胎工艺流程图如下：
＜font size=+1＞
┌───┐ ┌───┐ ┌────┐ ┌───┐ ┌───┐ ┌───┐
│隔离剂│ │配合剂│ │ 天然胶 │ │合成胶│ ┌┤ 帆布 │ │ 帆布 │
└─┬─┘ └─┬─┘ └─┬──┘ └─┬─┘ │└───┘ └─┬─┘
│ ↓ ↓ ↓ │ │
│ ┌───┐ ┌─────────┐ ┌──┐ │ │
│ │ 加工 │ │ 烘胶，切胶 │ │切胶│ │ │
│ └─┬─┘ │ 破胶，塑炼 │ └┬─┘ │ │
│ │ └────┬────┘ │ │ │
│ │ ↓ │ │ │
│ │ ┌──────┐ │ │ │
│ └─────→│ 配合混炼 │←───┘ │ │
│ └────┬─┘ │ │
│ ┌──────┬──────┼─────┬────┼───┐ │
│ ↓ ↓ ↓ ↓ │ ↓ │
│ ┌───┐ ┌───┐ ┌───┐ ┌───┐ │ ┌───┐ │
│ │水胎胶│ │三角胶│ │胎面胶│ │帘布胶│ │ │包布胶│ │
│ └─┬─┘ └─┬─┘ └─┬─┘ └─┬─┘ │ └─┬─┘ │
│ ↓ ↓ ↓ ↓ │ ↓ │
│ ┌────┐ ┌────┐ ┌────┐ ┌────┐ │ ┌────┐ │
│ │水胎压出│ │三角出型│ │胎面出型│ │帘布压延│←┘ │包布压延│←┘
│ └─┬──┘ └─┬──┘ └─┬──┘ └─┬──┘ └─┬──┘
│ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
│ ┌────┐ ┌────┐ ┌────┐ ┌────┐ ┌────┐
│ │水胎成型│ │三角分条│ │胎面切断│ │卷取裁断│ │卷取裁断│
│ └─┬──┘ └─┬──┘ └─┬──┘ └─┬──┘ └──┬─┘
│ ↓ │ ↓ │ │
│ ┌────┐ │ ┌────┐ │ │
│ │水胎硫化│ └───→│外胎成型│←──┘ │
│ └─┬──┘ │ │←────────────┘
│ │ └─┬──┘
│ ↓ ↓
│ ┌────┐ ┌────┐ ┌────┐ ┌────┐ ┌────┐
└→│浸隔离剂│ │胎胚检验├→│ 装水胎 ├→│外胎硫化├→│检验入库│
└─┬──┘ └────┘ └────┘ └────┘ └────┘
│ ↑
└─────────────────────┘
＜/font＞
（各厂家的生产工艺有所不同，本工艺流程仅供参考）
４．３．２ 自行车内胎生产工艺流程
在自行车内胎的制造过程中，以下工序存在天然橡胶的工艺损耗：
供胶、塑炼、混炼、滤胶、压出、胶皮冲型、垫片粘合、成型、硫化、其它成品检验、抽验用胎，合计损耗率为８．０％。
自行车内胎生产工艺流程图如下：
＜font size=+1＞
气门嘴 配合剂 天然胶 帆 布
│ │ ↓ │
│ │ ┌──────┐ │
│ │ │烘胶、切胶、│ │
│ │ │ 塑炼 │ │
│ │ └──┬───┘ │
│ ↓ ↓ ↓
│ ┌───┐ ┌───┐ ┌───┐
│ │ 配合 │───→ │ 混炼 │ │擦胶、│
│ └───┘ └─┬─┘ │ 卷取 │
│ │ └─┬─┘
│ ↓ ↓
│ ┌───┐ ┌───┐
│ │滤 胶│ │胶帆布│
│ └─┬─┘ │定型 │
│ │ └─┬─┘
│ ↓ ↓
│ ┌───┐ ┌───┐
│ │加 硫│ ┌────→│垫片贴│
│ └─┬─┘┌─┴──┐ │合 │
│ ↓ │胶皮定型│ └─┬─┘
│ ┌───┐└────┘ │
│ │停 放│ ↑ │
│ └─┬─┘ │ │
│ ↓ │ │
│ ┌───┐ ┌─┴─┐ │
│ │热 炼├─→│出 片│ │
│ └─┬─┘ └───┘ │
│ ↓ │
│ ┌───┐ │
│ │压 出│ │
│ └─┬─┘ │
│ ↓ │
│ ┌─────┐ │
├──────────→│成型，接头│←─────────┘
│ └┬────┘
│ ↓
│ ┌──┐ ┌──┐ ┌────┐ ┌───┐
│ │硫化├→│检验├→│装配气门│→│停放、│
│ └──┘ └──┘ │嘴充气 │ │包装、│
│ └────┘ │入库 │
│ ↑ └───┘
└────────────────────────┘
＜/font＞
