（各厂家的生产工艺有所不同，本工艺流程仅供参考）
轮胎垫带生产的主要工艺流程图：
┌────┐ ┌────┐ ┌───┐
│ 配合剂 │ │ 天然胶 │ │合成胶│
└─┬──┘ └─┬──┘ └─┬─┘
│ │ │
│ ↓ │
│ ┌───────┐ ↓
│ │ 烘胶、切胶 │ ┌───┐
│ │ 破胶、塑炼 │ │ 切胶 │
│ └──┬────┘ └─┬─┘
│ │ │
│ ↓ │
│ ┌─────┐ │
└────→│ 配合混炼 │←────────┘
└──┬──┘
↓
┌────┐ ┌────┐ ┌───┐ ┌────┐
│ 压出 ├→│ 裁断 ├─→│ 硫化 ├→│检验入库│
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（各厂家的生产工艺有所不同，本工艺流程仅供参考）
６．天然橡胶损耗的组成
天然橡胶的损耗伴随着轮胎生产的整个过程。即在烘胶、塑／混炼、压出、裁断、成型和硫化的过程中均会发生天然橡胶的损耗，各工艺点产生损耗的原因：
在烘胶的过程中，产生烘干水分等易挥发份的挥发；在塑、混炼的过程中，有胶料焦烧引起坏料、更换品种洗车用胶和塑、混炼过程中水分挥发等损耗；在压出的过程中，也有开车、停车造成的损耗和更换胶料造成的损耗；在裁断的过程中，有更换规格进造成的损耗；在成型的过程中，有更换规格造成的损失；在硫化的过程中，因修余边、修胶辫所造成的损耗等；在工具胶的制造中，有各种胶浆用胶、辅助工具所造成的的损耗。
７．标准执行示例
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│项目│ 规格 │质量(kg)│天然橡胶 │工艺损耗率％│ 天然橡胶单耗kg │
│ │ │ │含胶率％≤│ │ │
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│内胎│ 6.50-16│1.76 │ │ │ 1.11 │
│ ├────┼────┤ │ ├────────┤
│ │11.00-20│4.72 │ │ │ 2.98 │
├──┼────┼────┤ 58 │ 8 ├────────┤
│垫带│15” │1.23 │ │ │ 0.78 │
│ ├────┼────┤ │ ├────────┤
│ │20” │3.60 │ │ │ 2.27 │
└──┴────┴────┴─────┴──────┴────────┘
