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中华人民共和国飞行基本规则(2001修订)

辅助指挥、联络的符号和信号(二)




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┃序│            │        信号含义        ┃
┃号│    信号类别    ├───────────┬───────┨
┃ │            │  飞行中的航空器  │地面上的航空器┃
┠─┼────────────┼───────────┼───────┨
┃1 │绿色灯光指向航空器   │可以着陆       │可以起飞   ┃
┠─┼────────────┼───────────┼───────┨
┃2 │绿色灯光指向航空器   │避让其他航空器并继续盘│停止     ┃
┃ │            │旋          │       ┃
┠─┼────────────┼───────────┼───────┨
┃3 │一连串绿色闪光指向航空器│返回着陆       │可以滑行   ┃
┠─┼────────────┼───────────┼───────┨
┃4 │一连串红色闪光指向航空器│机场不安全,不要着陆 │滑离机场起点 ┃
┠─┼────────────┼───────────┼───────┨
┃5 │一连串白色闪光指向航空器│在此机场着陆并滑行到停│滑回机场起点 ┃
┃ │            │机坪         │       ┃
┠─┼────────────┼───────────┼───────┨
┃6 │红色信号弹       │暂不要着陆      │       ┃
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  中华人民共和国飞行基本规则飞行高度层配备标准示意图(略)

中华人民共和国飞行基本规则

          拦截航空器和被拦戴航空器的动作信号


┏━┯━┯━┯━━━━━━━━━━━┯━━━━┯━━━━━━━━━┯━┓
┃类│组│处│  拦截航空器信号  │ 含义 │ 被拦截航空器信号 │含┃
┃别│号│置│           │    │         │义┃
┠─┼─┼─┼───────────┼────┼─────────┼─┨
┃ │ │信│昼间:通常在目标机前侧│你已越境│         │ ┃
┃ │ │号│方,摇摆机翼、由内向外│(偏航)│昼间:摇摆机翼、并│ ┃
┃ │ │告│做水平移动,并可发射机│立即退出│立即改变航向。  │ ┃
┃ │ │警│尾陆空协同信号弹。  │(恢复正│夜间:同样动作,并│明┃
┃ │ │ │夜间:同样动作,并不规│常航行)│不规则地闪烁航行灯│白┃
┃ │ │ │则地闪烁航行灯。   │    │。        │ ┃
┃ │第├─┼───────────┼────┤直升机:     │ ┃
┃ │ │动│昼间:通常在我方一侧向│越境飞机│昼间或夜间:摇摆航│照┃
┃ │一│作│其做小速度差的连续攻击│立即退出│空器、不规则地闪烁│办┃
┃拦│ │警│动作。        │    │航行灯并改向飞行。│ ┃
┃截│组│告│           │    │         │ ┃
┃航│ ├─┼───────────┼────┤         │ ┃
┃空│ │警│昼间或夜间:在被拦截目│立即改变│         │ ┃
┃器│ │告│标的侧方,平行略靠前,│航向  │         │ ┃
┃先│ │性│用单炮向前方射击   │    │         │ ┃
┃用│ │射│           │    │         │ ┃
┃的│ │击│           │    │         │ ┃
┃信├─┼─┼───────────┼────┼─────────┼─┨
┃号│ │外│昼间或夜间:在我方一侧│    │         │ ┃
┃和│ │ │,向目标机反复压坡度。│    │         │ ┃
┃被│ │逼├───────────┤向外飞行│昼间或夜间:   │明┃
┃拦│ │ │昼间:向目标做连续的攻│    │摇摆机翼、立即改变│白┃
┃截│ │ │击动作或采用大角度进入│    │航向。      │ ┃
┃航│ │ │拦截的方法,进行冲击。│    │         │ ┃
┃空│ │ │夜间:向目标做连续的攻│    │         │照┃
┃器│ │ │击动作。       │    │         │办┃
┃回│第├─┼───────────┼────┼─────────┼─┨
┃答│ │ │1、昼间或夜间:摇摆机│跟我来 │         │ ┃
┃的│ │ │翼(夜间可不规则闪烁航│    │昼间或夜间:   │明┃
┃信│二│ │行灯)用目标跟得上的速│    │摇摆机翼(不规则地│白┃
┃号│ │ │度向境外方向飞行。  │    │闪烁航行灯),并跟│ ┃
┃ │ │引├───────────┼────┤随。       │ ┃
┃ │ │导│2、接近边境做大于90│你可以前│         │照┃
┃ │组│出│°的上升转弯急速脱离目│进   │         │办┃
┃ │ │境│标。不要穿越被拦截目标│    │         │ ┃
┃ │ │ │机的飞行路线。    │    │         │ ┃
┃ │ │ │           │    │         │ ┃
┃ ├─┼─┼───────────┼────┼─────────┼─┨
┃ │ │ │1、昼间:在目标机左前│你已被拦│         │ ┃
┃ │ │ │方摇摆机翼,得到回答后│截   │昼间:摇摆机翼并跟│ ┃
┃ │ │迫│,向左以目标跟得上的速│跟我来 │随        │ ┃
┃ │ │ │度做水平慢转弯,飞向指│    │夜间:同样动作,并│明┃
┃ │第│ │定机场。夜间:同样动作│    │不规则地闪烁航行灯│白┃
┃ │ │ │,并不规则地闪烁航行灯│    │。        │ ┃
┃ │ │ │。          │    │         │ ┃
┃ │三│降├───────────┼────┼─────────┤ ┃
┃ │ │ │2、到达机场后,在机场│可以在此│         │照┃
┃ │ │ │上空盘旋,长机放起落架│机场着陆│放下起落架,夜间持│办┃
┃ │组│ │,并沿着陆航向飞越跑道│    │续打开着陆灯。  │ ┃
┃ │ │ │上空(夜间同样动作,并│    │         │ ┃
┃ │ │ │打开着陆灯),引导目标│    │         │ ┃
┃ │ │ │着陆。        │    │         │ ┃
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┃类│组│  被拦截航空器信号  │ 含义 │ 拦截航空器信号 │含义┃
┃别│号│            │    │         │  ┃
┠─┼─┼────────────┼────┼─────────┼──┨
┃被│ │昼间:高出场面300米以│    │拦截机收上起落架并│  ┃
┃拦│ │上但不高于600米飞越着│    │使用第三组第1项信│明白┃
┃截│第│陆跑道,收上起落架,在机│你所指定│号。在地面引导下,│跟我┃
┃航│ │场上空盘旋。      │的机场不│将目标引领到其他机│来 ┃
┃空│四│夜间:高出场面300米以│合适  │场。       │  ┃
┃器│ │上但不高于600米,飞越│    ├─────────┼──┨
┃先│组│着陆路道,闪烁着陆灯,在│    │如决定释放被拦截机│明白┃
┃用│ │机场上空盘旋。如不能闪烁│    │使用第二组引导出境│你可┃
┃的│ │着陆灯,闪烁可利用的其他│    │第2项信号。   │以前┃
┃信│ │灯光。         │    │         │进 ┃
┃号├─┼────────────┼────┼─────────┼──┨
┃和│第│昼间或夜间:规则地开关一│不能照办│         │  ┃
┃拦│五│切可供使用的灯光,但其方│    │昼间或夜间:   │明白┃
┃截│组│式要与闪烁灯光有所区别。│    │摇摆机翼,闪烁航行│  ┃
┃航├─┼────────────┼────┤灯,跟踪监视其行动├──┨
┃空│第│昼间或夜间:不规则地闪烁│    │。        │  ┃
┃器│六│一切可供使用的灯光。  │在遇险中│         │明白┃
┃回│组│            │    │         │  ┃
┃答│ │            │    │         │  ┃
┃的│ │            │    │         │  ┃
┃信│ │            │    │         │  ┃
┃号│ │            │    │         │  ┃
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