２ 在第Ａ－Ｖ／２节末尾处加上下列新的表Ａ－Ｖ／２：
危机管理和人的行为的最低适任标准
表Ａ－Ｖ／２
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│ 第１栏 │ 第２栏 │ 第３栏 │ 第４栏 │
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│ 适任 │ 知识、理解和熟练 │ 表明适任的方法 │ 评估适任的标准 │
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│组织船上│了解： │对从经认可的培训、│船上应急程序应确保随│
│应急程序│.1 船舶的总体设计 │一个或多个已制定的│时对紧急情况作出反应│
│ │ 和布置 │应急计划的操练和实│ │
│ │.2 安全规则 │际演示中获取的证据│ │
│ │.3 应急计划和程序 │进行评估 │ │
│ │制定船上具体应急程│ │ │
│ │序原则的重要性,包 │ │ │
│ │括: │ │ │
│ │.1 船上应急程序的 │ │ │
│ │预先规划和演习的必│ │ │
│ │要性 │ │ │
│ │.2 所有人员均注意 │ │ │
│ │ 到并在紧急情况下 │ │ │
│ │ 尽可能认真地坚持 │ │ │
│ │ 预先规划的应急程 │ │ │
│ │ 序的必要性 │ │ │
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│最好地利│最好地利用资源的能│对从经认可的培训、│应急计划最好地利用了│
│用资源 │力,考虑到: │实际演示和船上培训│现有资源 │
│ │.1 紧急情况下的可 │及应急程序的演习中│任务和责任的分配反映│
│ │用资源也许有限的可│获取的证据进行评估│了个人的已知适任能力│
│ │能性 │ │对团组和个人的作用和│
│ │.2 需要充分利用可 │ │责任有明确规定 │
│ │以立即得到的人员和│ │ │
│ │设备并在必要时临时│ │ │
│ │凑成根据从先前的客│ │ │
│ │船事故中得到的教训│ │ │
│ │组织现实演习以保持│ │ │
│ │准备状态的能力;演 │ │ │
│ │习后的总结 │ │ │
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│控制对紧│对紧急情况作出初步│对多经认可的培训、│程序和行动符合确定的│
│急情况的│评定并按照制定的应│实际演示和应紧程序│船上危机管理的原则和│
│反应 │急程序作出有效反应│的船上培训和演习中│计划 │
│ │的能力领导技艺 │获取的证据进行评估│目标和战略适合于紧急│
│ │在紧急情况下领导和│ │的性质,考虑到意外情 │
│ │指导他人的能力,包 │ │况,最好地利用了现有 │
│ │括需要: │ │资源 │
│ │.1 在紧急情况下作 │ │船员的行动有助于保持│
│ │ 出榜样 │ │秩序和控制 │
│ │.2 将精力放在决策 │ │ │
│ │ 工作上,因为在紧 │ │ │
│ │ 急情况下需要行动│ │ │
│ │ 迅速 │ │ │
│ │.3 激励、鼓励和安 │ │ │
│ │定乘客和其他人员 │ │ │
│ │紧张心理的处理 │ │ │
│ │察觉个人和船舶应急│ │ │
│ │小组其他人员过度紧│ │ │
│ │张心理征状发展的能│ │ │
│ │力 │ │ │
│ │懂得紧急情况引起的│ │ │
│ │紧张心理能影响各个│ │ │
│ │人员的工作以及他们│ │ │
│ │按指示行动和遵守程│ │ │
│ │序的能力 │ │ │
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│在紧急情│人的行为和反应 │对从经认可的培训、│船员的行动有助于保持│
│况下控制│在紧急情况下控制乘│实际演示和紧急程序│秩序和控制 │
│旅客和其│客和其他人员的能力│的船上培训和演习中│ │
│他人员 │,包括: │获取的证据进行评估│ │
│ │.1 了解在紧急情况 │ │ │
│ │ 下乘客和其他人员│ │ │
│ │ 的一般反应方式, │ │ │
│ │ 包括下列可能性: │ │ │
│ │.1.1 一般人们要过 │ │ │
│ │ 一定时间才能接│ │ │
│ │ 受有紧急情况的 │ │ │
│ │ 事实 │ │ │
│ │.1.2 一些人可能惊 │ │ │
│ │ 慌失措,并且不 │ │ │
│ │ 以正常的理性行 │ │ │
│ │ 动;他们的理解能│ │ │
│ │ 力可能受到损害;│ │ │
│ │ 他们对指示的反 │ │ │
│ │ 应不如在非紧急 │ │ │
│ │ 情况时那样敏捷 │ │ │
│ │.2 了解乘客和其他 │ │ │
│ │ 人员,除其他行动│ │ │
│ │ 以外,可能: │ │ │
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│在紧急情│.2.1 在出现问题时 │ │ │
│况下控制│ 的第一个反应是│ │ │
│旅客和其│ 开始寻找亲友和│ │ │
│他人员 │ (或)其所有物 │ │ │
│ │.2.2 躲避在其住舱 │ │ │
│ │ 或他们认为能 │ │ │
│ │ 避开危险的船 │ │ │
│ │ 上其他地点 │ │ │
│ │.2.3 当船舶横倾时,│ │ │
│ │ 往往移动到较 │ │ │
│ │ 高一侧 │ │ │
│ │.3 了解家人失散可 │ │ │
│ │ 能会引起的惊慌 │ │ │
│ │ 失措问题 │ │ │
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│建立和保│建立和保持有效通信│对从经认可的培训、│在整个紧急情况期间尽│
│持有效通│能力,包括: │练习和实际演示中获│快地取得、评估和核实│
│信 │.1 清楚简明的指示 │取得证据进行评估 │所有现有来源的信息 │
│ │ 和报告的重要性 │ │向个人、应急小组和旅│
│ │.2 鼓励与旅客和其 │ │客提供的信息是准确、│
│ │ 他人员的信息交 │ │相关和及时的 │
│ │ 流和鼓励他们提 │ │信息使旅客不断了解紧│
│ │ 供反馈的必要性 │ │急的性质和需要人们采│
│ │在紧急情况下向旅客│ │取的行动。 │
│ │和其他人员提供有关│ │ │
│ │信息,使其了解总的 │ │ │
│ │局势通报要求他们采│ │ │
│ │取的任何行动的能力│ │ │
│ │，考虑到: │ │ │
│ │.1 适合于特定航线 │ │ │
│ │ 上所载旅客和其 │ │ │
│ │ 他人员的主要国 │ │ │
│ │ 籍的一种或多种 │ │ │
│ │ 语言; │ │ │
│ │.2 在紧急情况下当 │ │ │
│ │ 口头通信行不通 │ │ │
│ │ 时可能需要以演 │ │ │
│ │ 示、手势或提请 │ │ │
│ │ 注意须知、集合 │ │ │
│ │ 站、救生设备或 │ │ │
│ │ 撤离路线的位置 │ │ │
│ │ 等一些其他办法 │ │ │
│ │ 进行通信; │ │ │
│ │.3 在紧急情况或演 │ │ │
│ │ 习期间用广播向 │ │ │
│ │ 旅客传达重要指 │ │ │
│ │ 导和促进船员帮 │ │ │
│ │ 助旅客的紧急通 │ │ │
│ │ 知所使用的语言 │ │ │
│ │ 。 │ │ │
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