第８４条 晋升机车司机，应根据需要，由机务段提出申请，经铁路局批准，在机务段考评委员会领导下进行。考评委员会由机务段长及运用、人劳、教育等有关人员组成，路局机务处和分局机务分处（科）派员参加。晋升机车副司机的考试，由机务段组织进行，铁路分局机务分处（科）监督检查。
第８５条 机车乘务员的提职必须符合下列条件：
（一）工作认真负责，刻苦钻研技术，遵章守纪，热爱本职工作。
（二）考试前一年内无责任行车事故；一年内做非乘务工作时间不超过３０天。
（三）蒸汽机车司炉晋升副司机，乘务公里不少于三万或实际乘务工作时间不少于一年；蒸汽机车副司机晋升司机，乘务公里不少于六万或实际乘务工作时间不少于二年。
内燃、电力机车学习副司机晋升副司机，乘务公里不少于三万或实际乘务工作时间不少于一年；副司机晋升司机，乘务公里不少于九万或实际乘务工作时间不少于二年。
本职满二年以上的蒸汽机车副司机转用内燃、电力机车时，须在内燃、电力机车上实际乘务工作满一年以上，方可参加晋升考试。
（四）钳工、电工技能，必须达到铁道部规定的使用机型的等级标准。
第８６条 机车乘务员的晋升及考核：
现职司炉晋升副司机的考试，由机务段考评委员会直接进行。考试内容为：行车规章、机车构造及焚火、给油等有关理论知识和机车检查、给油、焚火、保养、故障处理等实际作业技能。
现职副司机晋升司机的考试，由铁路局统一命题，指定考评委员会主持。考试内容为：行车规章、机车构造及作用、列车牵引计算、制动机等理论知识和机车检查、操纵、故障处理等的实际作业技能。
在晋升考试至任命期间，若发生责任事故，取消考试成绩及任命资格。晋升司机考试合格后，考试成绩和鉴定意见经铁路局审查后报铁道部核准。晋升副司机考试合格后，考试成绩和鉴定意见报铁路局审查后核准。
第８７条 铁路机车驾驶证、机车副司机证均由铁道部运输局统一印制。机车驾驶证由铁道部运输局核准签发，机车副司机证由铁路局核准签发。机车驾驶证分为路内、路外两种格式（见附件一、二）。
第８８条 机车驾驶证专用章及钢印、机车副司机证专用章及钢印由铁道部统一掌握制作。机车驾驶证的编号规则见附件。
铁路机车驾驶证、机车副司机证不得转让，如丢失或损坏，按原批准程序重新核准发放。
第８９条 机车司机、机车副司机必须进行年度职务鉴定，其机车驾驶副证、机车副司机副证没有加盖年度鉴定合格印章或鉴定不合格者，不准值乘。
第９０条 机务段成立鉴定委员会，每年对机车司机、机车副司机进行一次职务鉴定，鉴定以年内本人日常工作实绩为主，并结合年内规章考试和作业标准化考核进行。每年末，持鉴定合格者的机车驾驶副证和机车副司机副证到铁路分局办理年鉴签章手续。
第９１条 机车司机、机车副司机受撤职处分时，吊销其机车驾驶证、机车副司机证，由所在单位收回保管。机车司机受撤职处分或改职做其他工作（脱离机车运用工作一年以上）需恢复机车司机职务时，由所在单位向铁路局提出申请，经批准后，可结合年度职务鉴定，对复职者进行职务技能考核（机车操纵和检查等），合格后报请铁路局批准，并在机车驾驶副证加盖鉴定章，方可恢复机车司机职务。
第９２条 铁路局、铁路分局、机务段分别设置专（兼）职人员负责机车司机、机车副司机晋升、考核管理工作，并设管理台帐。
机车司机的岗位等级
第９３条 机车司机的岗位等级分为一、二等。等级审定的条件为：
一等司机：担任司机职务不少于五年；在审定前连续三年以上无责任行车事故；机车保养经常保持良好以上成绩；技术业务考试达到铁道部颁发的一等机车司机的岗位标准。
二等司机：未达到一等司机标准的为二等司机。
第９４条 机车司机岗位等级的晋升，原则上每年进行一次，由机务段考评委员会结合日常技术考核进行，对经过考评符合晋升条件者，由机务段考评委员会报请铁路局审批，由铁路局任命，并记入个人档案和机车司机驾驶证内。
第９５条 部、省级及其以上单位命名的劳动模范、先进生产者、技术能手，由所在机务段提出申请，经铁路局批准任命为一等机车司机时，可不受工作年限的限制。
第９６条 铁路局级单位命名的劳动模范、先进生产者、技术能手，由所在机务段提出申请，经铁路局批准，可提前参加技术等级的审定。获技术能手称号的，可免予所获称号项目的实作考试。
技术培训
第９７条 机务段应设职工教育室，并根据铁道部有关文件的规定，配齐专职技术教育人员，负责日常技术教育工作。
技术教育人员，要经常深入运输生产第一线，调查研究，掌握情况，有针对性的开展技术业务教育工作。
机务段教育室应建立正常的教学制度，备有基本的教学手段，配备机车模拟操纵装置，做到学习有资料，演练有场地，操作有实物，分解有模型，充分利用工作现场进行直观教学。
第９８条 机务段教育室，要根据安全和运输生产的需要，提出年、季机车乘务员脱产技术培训计划，并组织实施。
机车乘务员的日常业余技术学习，每月不得少于３次，每次不少于２小时。学习内容要适应运输和安全生产的需要。
机务段教育室，要经常组织开展群众性的岗位练功活动，举行各种形式的技术表演赛，定期选拔技术能手，做到学用结合，力求实效，不断提高职工的技术业务素质。
工作条件
第９９条 各级领导应关心机车乘务员的实际工作条件，蒸汽机车应安装推煤机，实行加煤机和人工联合焚火；机务段应有擦车设备，以减轻笨重的体力劳动；认真解决防寒、防暑降温、隧道排烟和内燃、电力机车的防震、防燥音等问题；按规定发放劳动保护用品。
第１００条 机车乘务员的劳动和休息时间，应符合下列要求：
（一）一次连续工作时间标准（包括出、退勤工作时间，以下同），客运列车不得超过８小时，货运列车不得超过１０小时。机车乘务员的便乘时间，不计入连续工作时间内（随货运列车或无卧铺客运列车便乘时除外）。
（二）在本段休息时间不应少于１６小时。
（三）外段调休时间不得少于５小时（其时间的计算为到达公寓签到休息至叫班时止，以下同）；在外段驻班休息时间不得少于１０小时；轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于６小时。
（四）严格防止机车乘务员超劳。在编制列车运行图时不准出现超劳。各级行车调度、机车调度要根据列车实际运行情况，准确掌握叫班时间。密切注意列车运行情况，遇特殊情况超劳时，要尽快采取措施。
（五）实行轮乘制的机车乘务员每月应有１～２次４８～７２小时的大休班时间。
第１０１条 机车乘务员凭便乘证便乘（中途站换班便乘时，凭调度命令）。国际列车以外的旅客列车，应按规定提供便乘铺位和乘务餐。
第１０２条 乘务员公寓要昼夜保证列车机车乘务员（包括回送机车乘务员）和机务添乘人员的住宿，及时供应热饭、热菜和开水。乘务员公寓应设置条件良好的浴室、洗衣、烘衣、更衣箱、取暖、防暑降温等设备以及学习室、文娱室等设施。机车乘务员要遵守公寓的各项规章制度，尊重公寓工作人员的劳动，爱护公寓设施、设备，做好共管共建文明公寓工作。
第１０３条 给水站给水、清灰人员，应负责机车给水、清灰、挖煤等工作，并提供机车乘务员饮用开水。
第１０４条 机车乘务员应每两年进行一次身体检查，对健康状况确实不宜担任乘务工作的人员，应及时调整其职务。
第六章 机务段运用车间基本任务
第１０５条 机务段运用车间是机车运用工作的基层组织。其基本任务是：认真贯彻执行上级命令、指示和列车运行图、机车周转图，按日计划机车周转图供应质量良好的机车；编制乘务员乘务作业标准和担当区段的司机操纵示意图；参加编制机车小（洗）修和辅修计划；制定、执行机车检查、操纵、给油等作业程序和安全、保养、节约措施；负责机车乘务员的管理和教育，开展岗位练兵，抓好技术培训与技术考核；学习推广“毛泽东号”、“朱德号”、“周恩来号”机车组和其它先进班组的经验，开展安全正点、平稳操纵，高质量、低消耗、优质服务劳动竞赛；落实职工教育计划，培养造就一批思想、作风、技术全面过硬的职工队伍。
管理与分工
第１０６条 运用车间应有运用、安全、监控分析、机车保养等专职技术人员。
机车保养组的设置应根据配属的机型及支配机车台数和乘务方式确定。
第１０７条 运用工程师的主要职责是：正确查定、上报列车运行图、机车周转图有关资料；负责新运行图实行前后的准备、布置和执行情况的总结；按时提出年度机车运用计划指标建议；参加编制机车小（洗）修和辅修计划，并督促实现；参加机车牵引试验，编制列车操纵示意图及乘务员一次乘务作业标准；抓好旅客列车安全正点、平稳操纵；参加编制机务段（折返段）运转作业管理细则；按时分析机车运用各项指标完成情况；填报有关资料台账和表报。
第１０８条 安全工程师的主要职责是：组织运用车间全体职工，认真贯彻执行有关安全工作的规章制度和上级的命令指示；经常深入实际，添乘机车，调查研究，针对存在的安全隐患，制定完善安全措施；调查分析行车事故及路外伤亡事故，及时向上级提出报告；建立安全台帐，正确统计、填记车间、机车队和机车组及机车乘务员个人安全公里（天数）台帐；总结推广安全工作经验，对安全成绩突出和防止事故有突出贡献的班组和个人，及时向领导提出报告，建议给予表彰或奖励。
第１０９条 监控分析工程师的主要职责是：根据有关技术、作业标准的要求以及线路变化，负责提供监控数据改写的依据。根据记录的异常情况，查看全程记录和运行曲线，分析造成异常情况的原因。分类填好台帐。定期进行抽查、分析、指导并配合搞好安全分析工作。
第１１０条 机车保养工程师的主要职责是：指导机车乘务员，认真执行机车保养的有关规定，不断完善机车保养负责制度；根据季节和油脂变化及新技术、新材料的应用，及时采取加强机车保养的措施；参加机车小（洗）修和春、秋季机车质量鉴定，组织机车保养质量评比；参加机破、临修分析，总结经验，摸索规律，提出改进机车保养工作的建议；经常检查地勤组的工作，搞好轮乘制机车的维护和保养；建立健全机车保养台账，配合检修部门，对机车进行有计划的整修，不断提高机车质量。
第１１１条 机车队的主要职责是：
（一）对所属机车组（班）进行添乘指导，督促、检查机车乘务员认真执行规章制度，确保安全正点运输。指导司机的添乘时间不应少于工作日的５０％，监控分析月覆盖率应１００％。
（二）带领机车乘务员开展岗位练功；总结推广安全、保养、节约和平稳操纵等先进经验，不断提高机车乘务员的政治素质和技术业务水平。
（三）抽查乘务员参加机车小（洗）修、辅修作业情况，督促、指导机车乘务员按作业程序检查和保养机车，确保运用机车质量良好。
（四）组织发动机车乘务员参加各种劳动竞赛活动，按时向车间汇报各机车组（班）的工作情况，并进行评比。
（五）向车间提出分管机车乘务员的提职、任免和奖惩意见。
（六）参加对本队机车乘务员的提职考试和技术考核。
第１１２条 实行长交路、轮乘制的机务段，原则上实行“修、检合一”体制。其定员和工作制度以及跨段轮乘区段继乘站的设置和工作制度由铁路局制定。
第１１３条 为了保证机车整备工作的安全和正点，机务段（折返段）的整备设备应满足列车运行图的需要，并根据设备条件，制定相应的“运转作业管理细则”，报铁路分局批准后实行。
第七章 机车调度基本任务
第１１４条 为了组织实现列车运行图和机车周转图，指挥日常机车运用工作，铁道部、铁路局、铁路分局和机务段，应分别设置机车调度室。
第１１５条 机车调度工作的基本任务是：
（一）正确编制日（班）计划机车周转图，并组织实施。
（二）与行车调度员密切配合，组织均衡开车，保证机车供应。
（三）经济合理地使用机车，提高机车运用效率。
（四）及时正确地处理日常运输生产工作中出现的问题，维护安全正点。发生行车事故和重点列车运行晚点，要及时查明情况，并逐级上报。
（五）正确填记各种表报和台帐。
（六）掌握回送机车动态及备用机车的加入与解除。
（七）加强与行车调度之间的联系，严格掌握机车乘务员按规定时间叫班，防止列车晚点和乘务员超劳。
（八）经常深入现场、添乘机车、熟悉情况，不断提高工作能力和指挥水平。
组织领导
第１１６条 机车调度工作实行铁道部、铁路局、铁路分局、机务段分层管理。业务管理分别由铁道部运输局装备部、铁路局机务处、铁路分局机务主管部门、机务段运用车间负责。
第１１７条 各级机车调度实行逐级负责制，下级调度必须服从上级调度的指挥；机车乘务员及机务行车工作人员必须服从机车调度的指挥。
人员配备
第１１８条 各级机车调度员应从思想作风好，业务能力强的优秀司机中选拔，或由现职调度员中逐级选拔。新任用的机车调度员必须经过机车调度专业知识的培训。各级机车调度员的任命和调离，必须征得同级机务部门的同意。
机车调度室的设备
第１１９条 各级机车调度室应配置下列设备：
（一）良好的通信、照明、取暖、降温设备和与行车有关的直通电话、录音电话等。
（二）各级机车调度室应备有下列文件：
１．《
铁路技术管理规程》、《铁路机车运用管理规程》、《
铁路运输调度工作规则》、《
铁路行车事故处理规则》、《机车操作规程》、《
铁路行车事故救援规则》和各种机车的检修规程以及与行车有关的规章、命令、文件、电报等。
２．列车运行图、列车时刻表、机车周转图及有关技术资料。
３．管内机务段、折返段、车站平面示意图，列车操纵示意图，救援列车编制和停放位置等。
４．常用的技术业务参考书籍。
（三）各级机车调度的微机联网系统及传真设备等。
（四）机车动态牌，运行揭示栏、天气预报板、安全成绩和机车运用指标完成情况显示板，机车运用计划公布板，机车乘务员名牌及动态板等。
（五）机务段机车调度室必须设有监控装置数据处理微机系统，除保证退勤分析外，并应配备两台以上指导司机分析微机。
机车调度命令
第１２０条 各级机车调度遇下列情况之一时，应分别代表铁道部、铁路局、铁路分局发布调度命令：
（一）机车及救援轨道起重机配属、调拨、回送、助勤、出租、报废。
（二）过段及变更机车工作种别。
（三）备用机车的加入与解除。
（四）动用救援列车或救援轨道起重机做非救援工作。
（五）布置日计划机车周转图。
（六）发布事故通报。
（七）根据领导指示，布置其他有关机车运用等工作。
第１２１条 机车调度命令下达之前，应充分了解现场实际情况，作出合理、正确的判断。各级机车调度之间的命令传递，必须直接授受，并履行复诵制度。
第八章 铁路局以外的机车运用管理基本要求
第１２２条 路内企业（中国铁路工程总公司、中国铁路建筑总公司、中国铁路机车车辆工业总公司、中国铁路物资总公司等）、地方铁路、合资铁路、地方厂矿企业等单位所属的机车，有动力（或无动力）托运回送、因工作需要进入国铁营业线路（包括临管营业线路）运行时（称过轨运行），均按铁路局以外的机车运用管理。
第１２３条 铁路局以外的机车有动力（或无动力）回送、过轨运行时，其司机、副司机必须持有有效的中华人民共和国机车驾驶证及副司机证。否则该机车不准过轨及办理任何回送手续。铁道部运输局装备部、铁路局机务处、铁路分局机务分处（科）负责对其管内执行情况进行监察。
第１２４条 铁路局以外单位的机车司机晋升考试，考核、年鉴由所在铁路局机务处负责，机车驾驶证的批准、签发由铁道部运输局装备部负责。
人员管理
第１２５条 铁路局以外的机车司机晋升，必须具备机车副司机资格，委托路内机务段进行不少于一年的乘务培训，并在机务段参加考试，考试合格后由本单位持铁路局考试成绩和审定意见，经铁道部批准后办理手续，领取路外机车司机驾驶证。
