交通部关于国际海事组织《１９７４年国际海上人命安全公约》
１９９７年６月修正案生效的通知
（１９９９年５月２５日交通部交国际发
〔１９９９〕２４８号文印发）
各沿海省（市、自治区）交通厅（局），中远（集团）总公司，中海（集团）总公司，长江航运（集团）总公司，各海（水）监局（港务监督）：
近接国际海事组织通知，该组织于１９９７年６月４日以第ＭＳＣ．６５（６８）号决议通过的《１９７４年
国际海上人命安全公约》（以下简称
《安全公约》）修正案（第Ⅱ－１章和第Ⅴ章），在其默认接受期内（截止１９９９年１月１日），未收到任务缔约国的反对意见，因此，根据
《安全公约》第Ⅷ（ｂ）条的规定，该修正案已于１９９９年１月１日被视为接受，并将于１９９９年７月１日生效。
我国是
《安全公约》的缔约国，且未对该修正案提出反对意见，因此，该修正案对我国具有约束力。
现将上述修正案文本发给你们，请届时遵照执行。
附件：《１９７４
国际海上人命安全公约》１９９７年６月修正案
附件：《１９７４国际海上人命安全公约》１９９７年６月修正案
（１９９７年６月４日以ＭＳＣ．６５（６８）号决议通过）
第Ⅱ－１章 构造－－分舱和稳性、机电设备
Ｂ部分 分舱和稳性
１ 在现有第８－２条后面增加新的第８－３条如下：
“８－３条 对乘员４００人或以上的滚装客船以外的客船的特殊要求
尽管有第８条的规定，２００２年７月１日或以后建造的、证书载明乘员４００人或以上的、除滚装客船以外的客船，在假定船长Ｌ范围内任意处破损的情况下，应满足第８条中第２．３款和２．４款的要求。”
