第３０条 企业为实现政府规定的社会公益目标或者生产指令性计划产品，由于定价原因而形成的政策性亏损，有关部门应当有计划地调整或者放开产品价格，予以解决。不能调整或者放开产品价格的，经财政部门审查核准，根据有关部门制定的办法，给予相应的补贴或者其他方式的补偿。采取上述措施后，企业仍然亏损的，作为经营性亏损处理。
第３１条 企业由于经营管理不善造成经营性亏损的，厂长、其他厂级领导和职工应当根据责任大小，承担相应的责任。
企业一年或连续二年经营亏损的，参照
《条例》的规定处理。
对
《条例》实施前企业长期积累的亏损，经清产核资后，依照国务院有关规定另行处理。
第３２条 企业必须严格执行国家财政、税收和国有资产管理的法律、法规，定期进行财产盘点和审计，做到帐实相符，如实反映企业经营成果，不得造成利润虚增或者虚盈实亏，确保企业财产的保值、增殖。
企业应当依照国家有关规定建立资产负债和损益考核制度，编制年度财务会计报表，报上级主管部门审批，
企业必须依照国家有关规定，准确核算成本，完善分级管理目标成本责任制，按成本计划节奖超罚。应当足额提取折旧费、大修理费和补充流动资金。以不提或少提折旧费和大修理费，少计成本或者挂帐不摊等手段，造成利润虚增或者虚盈实亏的，有关部门应当责令企业用留用资金补足。
企业的生产性折旧费、大修理费、新产品开发基金以及处置生产性固定资产所得收入，不得用于发放工资、奖金或者增加集体福利。更新改造资金用于非生产项目的比例应加以控制，并注意相对集中，不得层层下放。
企业对国家和铁道部的投资逐步实行有偿使用。运输企业实行机车、货车、客车有偿占用。
企业要认真执行铁道部制订的各项规章制度和技术标准，提高经营管理水平。随着铁路企业进出口业务的扩大，铁道部和各级单位，要不断加强对贸易和非贸易外汇的管理和监督。
第３３条 运输企业必须保证主要干线畅通和重点物资运输，严格执行分界口交接列车、排空车、限制口装车计划，遵守运输纪律，服从运输统一指挥。
第四章 企业与铁路主管部门的关系
第３４条 按照政企职责分开的原则，铁道部依法对企业进行协调、监督和管理，为企业提供服务。
为保障国家铁路运输安全、正点、畅通、高效，铁道部对运输实行集中统一调度指挥。
第３５条 为确保企业财产所有权，铁道部行使下列职责：
