第二节 无缝线路
第27条 无缝线路是指焊接的钢轨长度等于或超过两个缓冲区的长度的线路，对大于普通钢轨长度，但短于两个伸缩区长度的焊接的钢轨，不算无缝线路。
无缝线路按全长统计，包括固定区、伸缩区、缓冲区铺轨的长度。缓冲区如系两端无缝线路共用时，长度计算在前一段无缝线路内（图略）。
第三节 道岔
第28条 道岔按正式营业、临时营业分组统计，其中列出锰钢道岔数量。
第29条 道岔按辙岔号码分组统计。从大到小分为18、12、11、10、9、8号及其它。
第30条 道岔组数的计算以组为单位，每一独立道岔即算一组，单独尖轨及单独辙叉、脱鞋道岔不按道岔统计。
一、单开道岔。
二、双开道岔。
三、三开道岔。
四、菱形道岔。
五、单式交分道岔。
六、复式交分道岔，按一组计算。
七、交叉渡线，计算四组单开，一组菱形（图略）。
八、一组交叉渡线，一组复式交分道岔，计算三组单开，一组复式交分，一组菱形（图略）。
九、一组交叉渡线，二组复式交分道岔，计算二组单开，二组复式交分，一组菱形（图略）。
十、二组交叉渡线，三组复式交分道岔，计算四组单开，三组复式交分，二组菱形（图略）。
第五章 桥梁、隧道、明峒及涵渠
第一节 桥梁
第31条 桥梁统计包括各种结构的桥梁但不包括公路跨越铁路的跨线桥、天桥和地道。
一、桥梁座数。凡使用同一墩台的双线及以上的桥梁均按一座计算。
一座桥上通过数条不同线路时，按高一级的线路统计。
二、桥梁长度是指两桥台边墙最外端（包括托盘及基础）间的距离，一个桥台两端边墙不等长时，按短边计算，曲线桥全长为桥梁中心线上墩台之间各段折线长度之和。
第32条 桥梁分类。
一、永久性桥分为
（一）钢梁桥：指梁部为钢结构的桥。
（二）圬工桥：指梁拱为砖石、混凝土、钢筋混凝土制造的桥梁。
（三）混合桥：指一座桥一部分为钢梁，一部分为圬工梁组成的桥梁，同一墩台的双线桥，一线为钢梁，另一线为圬工梁的桥梁。
永久性桥如个别墩台或梁孔因损坏采用临时结构通车时，仍按永久性桥统计。
二、临时性桥包括木桥、木墩台钢梁桥、圬工墩台扣轨束梁、工字钢束梁或木梁桥等。
第二节 隧道及明峒
第33条 隧道、明峒座数及全长计算：
一、隧道是铁路穿越山岭时修建的建筑物。采用明挖修建以后回填复盖层的称为明峒。隧道与明峒连为一个整体时，按一座隧道统计。明峒包括御塌棚峒在内。
二、隧道和明峒的全长是指沿轨面线路中心线两端峒口端墙之间的距离，斜形峒口以轴长为准，曲线的以弧长为准。
三、一座隧道内通过数条不同的线路时，按高一级的线路统计。
第三节 涵渠
第34条 涵渠是铁路路堤中的泄水建筑物，涵渠座数包括涵洞和明渠两部分。
涵洞是完全埋在路堤下的泄水建筑物。
明渠为通过小量流水而建筑的无梁构造物。明渠加盖板其轨底无填土或道碴时按明渠统计。
一、涵渠座数
双线宽路基，涵渠整个穿过，下部基础连为一体的按一座涵渠统计，如果双线路基分开时分别按上行与下行统计，后接长的涵渠，不论两部分式样是否一样，均以一座涵渠统计。
