第７７条 驼峰设备集中修范围规定如下：
１、车辆减速器在一个大修周期内执行一次中修；
２、动力设备及压力容器、管路的修程，按铁道部有关规定执行，纳入中修内实施。
第７８条 电务段按铁路局规定的日期，在年初将年度集中修计划上报分局，由分局批准报路局核备。
第７９条 电务段根据批准的集中修计划，组织有关单位到现场调查，确定工作项目及内容，列入施工计划。施工计划确定后应严格执行，不得任意变更。设备集中修开工前，必须制定技术、安全措施，保证行车及人身安全。
第８０条 通过集中修的信号设备的机械强度和电气特性必须达到《信号维护规则》技术标准的规定。
第８１条 信号设备集中修后的质量验收：首先由中修队质量检验员组织自验；自验合格后由有关领工区、工区进行预验；具备验收条件时，由分局、电务段组织全面验收。
第８２条 验收合格的集中修工程进行交接时，信号中修队与信号工区间应建立交接制度，对隐蔽部位的设备质量与安全由中修队负责。
第五章 大修
第一节 通则
第８３条 为恢复、改善和提高信号设备质量，保证既有设备的正常使用和运输生产的正常进行，铁路信号设备须进行周期性大修；大修时，根据运输生产的需要和技术发展的水平，可以进行技术改造。
第８４条 铁路信号设备大修工作，在部、局统一计划下，实行铁道部、铁路局及分局的分级管理。在业务上，铁道部由电务局归口，铁路局由电务处归口。为严格建设程序，加强大修管理，各项信号大修工作须按（８２）铁电务字７６６号《铁路通信、信号大修管理办法》的规定执行。
第８５条 电务段按规定的大修周期、条件、范围，定期向分局提出大修建议规划，并于每年六月份前，向分局提出次年度大修申请计划，由分局汇总上报铁路局。
第８６条 铁路局及分局在编制信号设备长远大修规划与年度大修计划时，应按运输需要，设备耗损规律和质量实际状况，全面考虑，综合平衡，统筹安排。大修规划与年度计划是实施设备大修的主要依据。如与邻局发生关连，则应紧密配合，相互协调，尽量同期进行大修。
第８７条 大修工程的设计，必须按照批准的计划任务书，采用铁道部批准的标准设计与定型器材，并执行部颁有关规定。凡采用未经铁道部批准的设计、器材和显示方式时，须履行审批程序。
第８８条 大修工程质量评定与检查标准一律按部有关规定执行。
第８９条 大修工程竣工后，凡未办理正式竣工交接手续的，不准接管。
第９０条 大修工程的设计、施工和大修单位要密切配合。在保证安全和质量的基础上，尽量减少施工对运输的妨碍和减少中断设备使用的时间。
第二节 周期、条件和范围
第９１条 凡信号设备机械配件磨耗超限，强度不足，电气性能不合标准，配线老化，总计不合格和接近不合格的设备超过２５％时，列入大修范畴。
一般信号设备大修周期为１０～１５年。
驼峰设备大修周期：液压式为５～８年；风压式为８～１０年。
第９２条 信号大修工作范围：
１、修理不合格的和更换淘汰的产品；
２、修复不标准的信号机和改善信号显示距离；
３、调整及分割轨道电路；
４、移设不符合限界的设备；
５、统一设备制式和联锁电路类型；
６、改善电源设备；
７、新建或扩建信号楼（继电器室）、修配所、检修所、机车信号检修所、信号试验室和信号工区；
８、调整自动闭塞间隔时分；
９、结合大修，采用新技术、新设备，更新联锁方式和闭塞方式；
１０、采用维修机械作业机具、作业车和测试设备。
第９３条 凡整体设备状况良好，而其中某一单项设备的电气和机械性能达不到标准，影响使用安全和效率时，允许单独进行大修，以保证使用。
第９４条 信号设备遇下列情况之一时，准于提前进行大修：
１、电路不标准，机械强度不足，技术条件不符合规定，不能保证行车安全时；
２、器材已被淘汰，维修配件没有供应来源，不能保证使用时；
３、设备陈旧落后，影响行车安全和运输效率时。
第三节 管理制度
第９５条 信号设备需要大修时（单项设备大修除外），由大修单位按有关规定编制计划任务书，并报上级机关审批，作为确定大修工程项目，编制设计文件的依据。有关编制计划任务书的规定如下：
１、计划任务书的主要内容是工程件名、大修理由、大修范围、投资估算和经济指标。
２、部控工程计划任务书由铁路局组织编制，报铁道部审批。
３、一般的工程计划任务书由电务段组织编制，报铁路局（分局）审批。
第９６条 大修设计任务书批准后，应按规定，向勘测设计单位和施工单位进行发包，并签订设计、施工合同。大修工程原则上由有权设计单位设计。
单项设备大修由大修单位自行安排。
第９７条 大修施工中贯彻全面质量管理，建立健全质量管理小组，针对实际问题，开展攻关活动，不断提高大修工程质量。
第９８条 凡部管理的大修工程，施工单位每月将自动闭塞、电气集中完成情况以电信统表７，机车信号与道口信号完成情况以电信统表８，向大修主管单位报告工程完成情况，电务处每季以书面资料向电务局报告。
第９９条 大修单位和施工单位派专人负责，随时检查工程质量，发现问题及时向施工单位提出处理意见。
第四节 施工与验交
第１００条 大修开工前，施工单位应与大修单位联系，做好大修交底，说明工程任务和数量，技术条件、施工范围、计划、措施及安排、要求大修单位配合等事项。大修单位要主动支持，搞好协作，指定专人配合，掌握施工情况。
第１０１条 施工质量必须符合铁道部批准的标准及规定。对无明确规定标准的，由施工单位与大修单位共同商定，并报审批单位核备。
第１０２条 大修工程用的继电器、转辙机、变压器、电源屏等主要器材，须经电务段外观检查与特性试验合格后，方可安装使用。
第１０３条 施工单位在进行隐蔽工程施工前，应通知大修单位，大修单位应主动配合，掌握、监督隐蔽工程质量。
第１０４条 大修施工中，严禁擅自变动运用中的设备。如需变动，施工单位需提出施工方案和安全措施，经与电务段和使用单位协商，并签订协议后方可进行，同时报上级备查。
第１０５条 大修工程的管理单位应组织大修单位和有关单位进行中间检查，发现问题及时协商解决。
第１０６条 大修工程验收和交接，必须在大修验交委员会组织领导下进行。
