第２．９．３条 造林成活率检查评定方法：
一、检查沿线造林时，应由造林单位全面自检列表上报，路局、分局依具体情况组织检查组按报表抽查评定。对大面积用材林地，选出不少于总面积３％的标准地，每一标准地应不大于１０００平方米，按株进行检查；
二、车站及单位绿化树木，由管护单位按株检查后报铁路局；
三、绿化大苗在株高１．５ｍ以上处发芽的算成活。但经剪枯后新萌株干达到原植苗标准者亦算成活。
第２．９．４条 成活率标准规定如下表：
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｜ ｜ 等级标准（％） ｜
｜ 地 区 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜优 良｜良 好｜合 格｜不合格 ｜
｜－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜ 南 方 ｜９０以上｜８５以上｜７５以上｜７５以下｜
｜北方、东北、西北｜９０以上｜８０以上｜７０以上｜７０以下｜
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注：（１）按树种分别计算；（２）南方包括：广、柳、成、上、郑（武、襄分局）局。
第十节 铺种草皮
第２．１０．１条 铺种草皮是保护路堤、路堑坡面，防止冲刷溜坍的成本低、收效快的一种护坡措施。在多雨、冲刷严重地段应积极开展这项工作。
第２．１０．２条 铺种草皮须做好下列准备工作：
一、做好调查，确定方法，编制施工计划；
二、就近选用根部发达、茎叶低矮、耐干旱和具有匍匐茎的多年生草种；
三、修整坡面，夯补沟缝、坑洼，并做好排水措施；
四、在不宜长草的沙土地段，应在坡面加铺一层熟土或加厚草皮；
五、备齐材料工具。
第２．１０．３条 铺种草皮须符合下列要求：
一、以全面铺种收效最快、最好，但土质良好、坡面不太陡、草皮来源较少时，可用方格法或带状法铺种，其间隔不得大于１ｍ；
二、切取草皮规格要大小一致，厚薄均匀，切边角度统一，不松不散，便于搬运，易于成活；
三、草皮要随掘、随运、随铺，防止干萎；
四、铺时从坡脚往上，铺到堑顶天沟边，并镶入地面内，草皮与坡面贴实，接缝严密，并用竹钉或活柳枝固定在坡面上；
五、车站与单位绿化铺种草皮，可采用满铺或播种草籽等方法；
六、铺种草皮以气温不高、多雨时期为宜，尽量避免在烈日下施工；播种草籽宜在早春或初夏（当年新籽）进行。
第２．１０．４条 养护草皮须符合下列要求：
一、路基边坡铺种草皮竣工后，交由养路工区接管养护，严禁放牧烧荒，割草沤肥；
二、经常检查有无坍塌裂缝和其它问题，及时加以修补；
三、成活前天旱时，须即浇水；
四、土壤瘠薄，草皮生长不良时，可施以稀释的肥料；
五、车站与单位绿化铺种草皮后，应设防护设施，加强管理，以利成长。
第三章 育林和护林
第一节 目的和标准
第３．１．１条 为了改善林分的光照、卫生和改良土壤理化性质，减少病虫等危害，促进林木生长，造林后须本着“三分造、七分管”的营林方针，加强抚育管理，努力提高造林成活率和林木保存率，以达到速生、优质、丰产的目的。
第３．１．２条 育林的标准是：
一、郁闭前的幼林保存率，防护林、用材林应达到造林数的８０％，绿化林应达到造林数的８５％；
二、抚育及时，林地整洁，疏密适度，株行整齐，生长旺盛，加速成林；
三、及时处理歪倒、病腐、枯死、有碍通讯信号和行车安全的树木。
第二节 幼林抚育
第３．２．１条 幼林的中耕除草工作，应于造林后开始进行，到幼林郁闭度达０．６以上时为止。
一、中耕（松土）的范围、时间、次数，应根据林种、造林地段和方法决定，要掌握深浅适度不伤苗根；
二、除草应贯彻“除早、除小、除了”的原则，要根据林种、气候确定时间和次数，一般当年幼林宜不少于三次，三年以内的幼林不少于二次，郁闭以前的幼林不少于一次，对干旱、雨多、流沙地区和在坡面上的林木，应根据具体情况增减次数或割草和不除草。
第３．２．２条 造林后天气干旱时，要及时浇水，特别是对栽植的大苗、常绿树，更要做到浇深浇透，浇后松土覆盖。
第３．２．３条 雨季和多雨地区，要注意排水。低洼和靠近稻田的林地，要预先做好排水沟和拦水堤，以防内涝。
第３．２．４条 要经常检查林木，发现倾斜及时扶正培土。
第三节 修剪整枝
第３．３．１条 凡埋干、截干及茎干萌芽多的树木，以及次生林成活后，应适时进行摘芽、除蘖工作。
第３．３．２条 修剪林木须符合下列要求：
一、根据营林目的、树种、生长情况决定修剪强度。一般幼林树冠应保持树高的三分之二；绿化林要保持树形美观；防护林须不影响防护作用；用材林保持树干通直，树冠圆满；
二、修剪工作主要在树木休眠期进行；绿化林需要整形的树木，也可在生长期进行；
三、工具应锋利适用，贴近枝干修剪，切口平滑，不得劈裂伤皮；
四、修剪较大枝干应注意在切口涂抹防腐剂。
第３．３．３条 凡适合更新的灌木和病虫危害严重、生长不良、萌芽力强的乔木，应在秋末或冬季进行平茬，但防护林需要平茬更新时，应考虑在发挥防护效能后进行。
