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铁道部关于韶山1、韶山3型电力机车段修规程

  四、箱体无裂损变形,护罩、滤网完好,检查盖齐全。
  五、制动器安装牢固,上下闸瓦与轮箍踏面间隙均匀,符合规定,边缘不超出轮箍外侧面。在最大与最小风压下制动缓解性能良好,闸缸无泄漏,手轮及脱扣机构作用良好。
  六、手制动机各转轴无裂损、变形,链条无折损。滑动轴承光滑,油润良好。丝杆螺母、齿轮、杠杆完好。组装后动作灵活,制动、缓解作用良好。
  第95条 砂箱检修要求:
  砂箱严密无破损,安装座不得有裂纹,砂箱盖及卡子齐全、作用良好。砂管畅通,砂管距轨面及踏面的距离符合限度规定。

车体

  第96条 车体检修要求:
  一、滤尘网、百叶窗、座椅、遮阳板、扶手、门窗锁、地板及司机台等车体附件,均须清洁、完好,安装正确,作用可靠。
  二、车顶盖螺栓紧固、齐全,密封良好,不得漏雨。排水管畅通。
  三、排障器不得有裂纹及破损,安装牢固,距轨面高度符合限度规定。
  四、车体与转向架的横向间隙符合限度规定。
  第97条 车钩检修要求:
  一、车钩“三态”作用良好。
  二、车钩在锁闭状态时,钩舌尾部与锁铁垂直面的接触高度、钩舌与锁铁的间隙、钩锁铁往上活动量,均须符合限度规定。钩体防跳凸台的作用面须平直,钩舌与钩体的上下承力面接触良好。
  三、钩耳销孔及钩舌销孔的直径、钩舌销与销孔的间隙、钩舌与钩耳上下面的间隙、车钩的开度、车钩的中心高度、钩尾销尺寸及钩尾销与销孔的间隙等符合限度规定。
  四、车钩复原装置作用良好,弹簧无裂损及疲劳现象。
  五、车钩前从板与从板座、缓冲器与后座不得有1mm以上贯通间隙。车钩尾部与从板间隙符合限度规定。
  六、车钩各零部件不得有裂纹。下列情况禁止焊修:
  1.钩体上的横裂纹;销孔向尾端发展的裂纹;耳销孔处超过断面40%的裂纹。
  2.钩舌上的裂纹。
  3.车钩尾框上的横裂纹及销孔向前发展的裂纹。
  第98条 牵引缓冲装置检修要求:
  一、前、后磨耗板有裂纹及变形时须整修。
  二、缓冲器与从板间不得有贯通间隙,其组装中心偏差、尾框厚度及尾框安装从板处的磨耗量,均须符合限度规定。
  三、缓冲器解体检修时,缓冲器箱体裂纹允许焊修。MX—1型缓冲器橡胶片及隔板须完好。
  四、导板与缓冲器弹簧盒斜面之间不得有间隙。缓冲器组装长度符合限度规定。
  第99条 中心牵引销装置检修要求:
  一、牵引销、座、传力框不得有裂纹,牵引块、横向止挡、尼龙衬套等不得裂损,磨耗不得超限。
  二、中心牵引销装置组装后,其前后牵引块与衬板间隙、横向止挡与构架牵引框间隙等符合限度规定。
  第100条 中心支承检修要求:
  一、中心支承传动总间隙和锰钢板厚度符合限度规定。加垫数目每边不得超过2块,垫片不得窜动。
  二、支承体、支承座不得有裂纹、变形。对裂纹及磨耗允许焊修。
  三、钢锥安装牢固。橡胶锥无裂损,其机械硬伤的深度不得超限。
  四、中心支承复原装置各零件无裂损,连杆头无弯曲,橡胶件不得脱落、老化,外罩无破损。
  弹簧的自由高、组装压缩高及摩擦套内径、两连杆中心距等符合限度规定。
  第101条 接地装置检修要求:
  一、接地杆及联线完好,导线截面不小于25平方毫米,中间无接头,折损面积不超过原形的10%,接地点紧固、可靠。
  二、瓷瓶按第34条的规定办理。中修时,必须进行75kV耐压试验。
  三、机车各部接地线及电联接线紧固、可靠,折损面积不超过原形的10%。
  第102条 机车喷漆要求:
  按规定要求对车体表面、司机室、转向架进行喷漆,涂刷识别标记。漆面须平滑、均匀、光亮,不得有发粘、皱皮、流淌、剥离现象。

压缩空气系统

  第103条 主压缩机检修要求:
  一、机体、缸盖、连杆、曲轴、活塞、活塞销、散热器等不得有裂纹及变形。机体轴承孔处的裂纹禁止焊修。活塞、缸壁及曲轴颈的拉伤不得超限。
  二、进排气阀的阀片、弹簧片及其它零件,不得锈蚀及裂损。压缩室高度符合限度规定。
  三、低压安全阀各部无裂纹及漏风,整定值符合限度规定。
  四、齿轮油泵状态良好,过滤网完整,压力表显示正确,油管、油堵、接头等不得漏油,油路畅通,吸风筒过滤网及油脂清洁。
  五、轴承无裂纹、剥离,保持架、轴头防缓件、联轴器及其橡胶圈等完好。
  六、定期化验润滑油,符合技术要求。
  第104条 空气压缩机检修后应进行下列试验:
  一、磨合试验。时间不少于90min,磨合中不许有异音、异常振动和漏油现象,转速达到额定转速时,油压应稳定在400~480kPa,磨合后期活塞顶部不许有喷油现象,但在活塞周围允许有少量渗油。
  二、风量试验。当转速为额定转速时使400L的储风缸内压力由0升至900kPa所需时间不得大于100s或在机车上以一组空气压缩机对总风缸充风,压力由0升至900kPa所需时间不大于7min。
  三、泄漏试验。在试验台上使储风缸压力达到900kPa,空气压缩机停止转动,由于气阀的泄漏在10min内压力下降不得超过100kPa。
  四、温度试验。空气压缩机在额定转速和900kPa压力下连续运转30min,排气口温度不大于190℃,曲轴箱温度不超过60℃。
  第105条 辅助压缩机检修要求:
  机体及各零件不得有裂损,活塞和风缸无过限拉伤。打风时间符合限度规定。
  第106条 空气制动系统检修要求:
  一、解体检修制动系统、控制风路各阀(包括:单独制动阀,自动制动阀,中继阀,分配阀,作用阀,调压器,调压阀,逆止阀,安全阀,换向阀,无动力装置)、各滑阀及座、柱塞及套不得拉伤,弹簧无严重锈蚀、断裂及永久性变形,橡胶元件无老化、裂损、变形。
  二、制动系统、控制风路各阀检修后须在试验台上试验,性能符合有关规定。
  三、DK—1制动机气阀柜各管路无泄漏,标牌齐全。各继电器、电空阀、半导体器件、辅助联锁、接插件及布线等的检修按有关专项规定执行。
  四、电动放风阀、紧急放风阀作用可靠,排风延时符合规定。


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