民用直升机海上平台运行规定
（中国民用航空总局令第６７号 一九九七年九月二十二日）
《民用直升机海上平台运行规定》（ＣＣＡＲ—９４ＦＳ—Ⅲ），自发布之日起施行。１９８５年５月８日中国民用航空局制定的《
中国民用航空直升机近海飞行规则》第六章第八节同时停止执行。
第一章 总则
第一条 为了规范民用直升机（以下简称直升机）在海上平台的运行，确保飞行安全，依据《
中华人民共和国民用航空法》和其它有关规定，参照
国际民用航空公约和国际海事组织的有关附件要求，并结合我国民用航空直升机海上平台飞行的实际，制定本规定。
第二条 在中华人民共和国领海区域内从事海上平台飞行作业的直升机营运人和驾驶员，必须遵守本规定。
在内陆水域从事水上平台飞行作业的直升机营运人和驾驶员，参照本规定执行。
第三条 直升机海上平台，是指海上漂浮或固定的建筑物上供直升机降落和起飞的场地，包括海上移动平台、移动钻井平台、移动采油平台、自升式采油平台、柱稳式平台（即半潜式平台和坐底式平台）、水面式平台（即船式平台和驳式平台）等，俗称直升机甲板。
第四条 直升机海上平台的规格、设施、标准和运行条件，必须经中国民用航空总局（以下简称民航总局）或其授权的机构审查批准，未经批准的直升机海上平台不得投入使用。
第二章 直升机海上平台及障碍物限制
第五条 供直升机海上平台降落、起飞的直升机甲板及障碍物扇形区必须符合下列条件：
（一）直升机甲板只能设在２１０°抵／离扇区内（见图－１）；
（二）直升机甲板２１０°扇区的１８０°范围内，甲板边缘至水面５∶１的斜坡以外，不允许有固定障碍物，如图－２所示；
（三）单旋翼和横列式双旋翼直升机甲板不得小于所用直升机旋翼转动时最大全长（Ｄ）为直径的圆形区域；高于直升机甲板平面０．２５ｍ以上的设施，只能设在主起降方面一侧以图－３圆周Ａ点为圆心的１５０°扇形区内，对其高度的限制如图－３所示；
